| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·大跨径钢桥正交异性钢桥面铺装体系的受力分析 | 第11-13页 |
| ·GFRP 在新建桥梁工程中的应用 | 第13-14页 |
| ·GFRP 在桥梁加固工程中的应用 | 第14-17页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第二章 玻璃钢和沥青混凝土铺装材料的技术性能 | 第19-31页 |
| ·玻璃钢的加工工艺和力学性能 | 第19-25页 |
| ·玻璃钢制作的原材料 | 第19-20页 |
| ·玻璃钢的制作工艺 | 第20-23页 |
| ·手糊玻璃钢薄板的力学性能 | 第23-25页 |
| ·沥青混凝土铺装材料的技术性能 | 第25-30页 |
| ·原材料 | 第25-29页 |
| ·热拌沥青混合料 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 粘贴 GFRP 薄板的钢桥面铺装结构力学分析 | 第31-46页 |
| ·有限元软件简介 | 第31页 |
| ·模型简化与参数选定 | 第31-35页 |
| ·铺装层表面弯拉计算模型 | 第31-33页 |
| ·铺装层层间剪切计算模型 | 第33-35页 |
| ·计算结果与分析 | 第35-45页 |
| ·铺装层表面横向应力、应变和挠度分析 | 第35-40页 |
| ·铺装层内部剪应力、剪应变分析 | 第40-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 铺装层层间剪切试验 | 第46-78页 |
| ·试验仪器与装置 | 第46-50页 |
| ·MTS 材料试验系统 | 第46页 |
| ·弘达万能试验仪 | 第46-47页 |
| ·试验夹具 | 第47-50页 |
| ·层间剪切试验方法 | 第50-60页 |
| ·试件成型方法 | 第50-55页 |
| ·试验过程与步骤 | 第55-58页 |
| ·正交设计试验方法 | 第58-60页 |
| ·试验结果与分析 | 第60-77页 |
| ·试件破坏程度及分析 | 第60-66页 |
| ·剪切强度分析试验结果 | 第66-71页 |
| ·冲击韧性指标分析试验结果 | 第71-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第五章 铺装层疲劳试验与损伤分析 | 第78-88页 |
| ·四点弯曲疲劳试验 | 第78-81页 |
| ·Cooper 疲劳试验机 | 第78-79页 |
| ·疲劳试件成型方法 | 第79页 |
| ·疲劳试验参数 | 第79-80页 |
| ·试验结果分析 | 第80-81页 |
| ·小梁疲劳试件的有限元分析 | 第81-83页 |
| ·模型参数 | 第81页 |
| ·四点弯曲疲劳试验应力、应变和挠度分析 | 第81-83页 |
| ·运用损伤力学理论预测粘贴 GFRP 的小梁疲劳损伤进程 | 第83-87页 |
| ·小结 | 第87-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 附录 | 第97页 |