公共自行车租赁系统建模及评价研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-18页
·公共自行车发展史	第8-13页
·公共自行车研究概述	第13-15页
·我国公共自行车发展中存在的问题	第15-16页
·研究目的与意义	第16-17页
·论文结构	第17-18页
2 理论基础	第18-22页
·变分不等式	第18页
·非线性规划最优性条件	第18-19页
·Wardrop 均衡原理	第19-20页
·均衡配流问题的数学规划模型	第20-21页
·本章小结	第21-22页
3 公共自行车与机动车多方式网络均衡模型	第22-42页
·典型公共自行车出行模式	第22页
·基本假设	第22-23页
·路网结构	第23-25页
·符号定义	第25-28页
·出行阻抗	第28-35页
·方式和路径选择均衡	第35-36页
·等价变分不等式模型	第36-40页
·求解算法	第40-41页
·本章小结	第41-42页
4 模型应用及政策评价	第42-53页
·问题设定	第42-45页
·结果讨论	第45-52页
·本章小结	第52-53页
5 总结与展望	第53-55页
致谢	第55-56页
参考文献	第56-61页
附录	第61页
攻读硕士学位期间取得的研究成果	第61页
参与的主要科研项目	第61页