插装阀块参数化CAD优化设计系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题背景和研究意义 | 第8-9页 |
| ·液压集成块设计方法研究综述 | 第9-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·现存问题 | 第13-14页 |
| ·课题来源与主要研究内容 | 第14页 |
| ·论文组织架构 | 第14-16页 |
| 2 插装阀块参数化CAD优化设计系统总体设计 | 第16-25页 |
| ·插装阀块结构及设计特点 | 第16-18页 |
| ·插装阀块的结构特点 | 第16-17页 |
| ·插装阀块的设计内容 | 第17-18页 |
| ·插装阀块设计的特点 | 第18页 |
| ·插装阀块设计问题的数学模型 | 第18-21页 |
| ·设计变量 | 第19-20页 |
| ·设计目标 | 第20页 |
| ·约束条件 | 第20-21页 |
| ·插装阀块优化设计关键技术 | 第21-22页 |
| ·基于工程规则的回溯算法布局设计 | 第21页 |
| ·合作型协同进化蚁群算法布孔设计 | 第21-22页 |
| ·系统总体设计方案 | 第22-24页 |
| ·系统设计流程 | 第22页 |
| ·系统结构框架 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 插装阀块参数化表面布局设计 | 第25-33页 |
| ·参数化表面布局设计总体流程 | 第25页 |
| ·基于工程规则的回溯布局算法 | 第25-29页 |
| ·布局工程规则 | 第25-26页 |
| ·工程规则约束转化 | 第26页 |
| ·基于工程规则的回溯法布局可行性分析 | 第26-27页 |
| ·基于工程规则的回溯布局算法设计 | 第27-29页 |
| ·参数化配置下的库特征建立 | 第29-31页 |
| ·元件外形干涉校核 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 插装阀块内部布孔优化设计 | 第33-48页 |
| ·布孔环境模型建立 | 第33-34页 |
| ·基于蚁群算法的孔道连通规划 | 第34-39页 |
| ·数据结构及初始化 | 第34-35页 |
| ·解的构建 | 第35-37页 |
| ·算法终止条件 | 第37页 |
| ·算法求解流程 | 第37-38页 |
| ·单油路布孔算法仿真 | 第38-39页 |
| ·多蚁群协同进化的多孔道布孔优化 | 第39-43页 |
| ·多孔道布孔顺序问题 | 第39-40页 |
| ·合作型协同进化蚁群算法模型 | 第40-41页 |
| ·合作型协同进化蚁群算法求解步骤 | 第41-42页 |
| ·多孔道布孔算法仿真 | 第42-43页 |
| ·孔道校核设计 | 第43-47页 |
| ·内部孔道校核算法设计 | 第44-47页 |
| ·孔道校核算法流程 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 插装阀块参数化CAD优化设计系统开发及应用 | 第48-64页 |
| ·系统开发平台 | 第48页 |
| ·系统数据库设计 | 第48-53页 |
| ·系统数据分析 | 第48-49页 |
| ·数据库创建 | 第49-53页 |
| ·系统主要功能模块设计 | 第53-59页 |
| ·用户管理模块 | 第53-54页 |
| ·液压原理输入模块 | 第54-55页 |
| ·参数化布局模块 | 第55-56页 |
| ·布孔优化模块 | 第56-57页 |
| ·设计校核模块 | 第57-58页 |
| ·工程图生成模块 | 第58页 |
| ·库系统管理模块 | 第58-59页 |
| ·帮助模块 | 第59页 |
| ·应用实例 | 第59-63页 |
| ·实例分析 | 第59-61页 |
| ·参数化表面布局 | 第61-62页 |
| ·布孔优化设计 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 总结和展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71页 |
