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无船承运人责任保险制度研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
引言第9-12页
第1章 无船承运人基础理论第12-27页
   ·无船承运人界定第12-16页
     ·无船承运人定义第12-14页
     ·无船承运人特征第14页
     ·无船承运人与国际货运代理人的区分第14-16页
     ·无船承运人与多式联运经营人的区分第16页
   ·我国无船承运人管理制度及其存在的问题第16-18页
     ·我国无船承运人管理制度第16-17页
     ·我国无船承运人管理制度存在的问题第17-18页
   ·无船承运人法律地位第18-19页
     ·无船承运人作为承运人的法律地位第18页
     ·无船承运人作为托运人的法律地位第18-19页
   ·无船承运人法律责任第19-23页
     ·无船承运人作为承运人面临风险与法律责任第19-21页
     ·无船承运人作为托运人的法律地位第21页
     ·无船承运人对第三人的法律责任第21-22页
     ·无船承运人基于共同海损分摊承担的法律责任第22页
     ·无船承运人可能承担的行政责任、关税、费用等风险第22页
     ·无船承运人能否成为海事赔偿责任限制的主体第22-23页
   ·无船承运人法律责任承担方式第23-27页
     ·我国无船承运人法律责任承担方式第23-24页
     ·国外无船承运人法律责任承担方式第24-27页
第2章 我国设立无船承运人责任保险制度的必要性与可行性第27-40页
   ·无船承运人责任保险基本理论第27-29页
     ·无船承运人责任保险的含义第27页
     ·无船承运人责任保险的性质与种类第27-29页
   ·设立无船承运人责任保险制度的必要性第29-34页
     ·通过案例说明无船承运人责任承担风险的巨大第29-31页
     ·当前我国无船承运人财务责任担保制度存在不足第31-33页
     ·当前我国无船承运人投保境外责任险难以获得官方认可第33页
     ·无船承运人责任保险制度是航运市场有效监管手段第33-34页
     ·无船承运人责任保险制度能够有效保障债权人利益第34页
     ·无船承运人责任保险制度能够推动建立国际航运中心建设第34页
   ·设立无船承运人责任保险制度的可行性第34-40页
     ·我国责任保险法律制度较为完善第34-35页
     ·我国政府相关部门进行有益尝试第35-37页
     ·保险企业也进行责任保险的积极尝试第37-38页
     ·无船承运企业对保险存在浓厚兴趣第38页
     ·国际上关于无船承运人的责任保险条款相对成熟第38-40页
第3章 我国无船承运人责任保险制度的构建第40-55页
   ·我国应构建商业性与自愿性的无船承运人责任保险制度第40-44页
     ·我国应设立商业性质的无船承运人责任保险第40-41页
     ·我国应确立自愿选择性质的无船承运人责任保险制度第41-44页
   ·无船承运人责任保险制度具体问题研究第44-49页
     ·无船承运人责任保险制度当事人的确定第44-45页
     ·无船承运人责任保险制度的承保范围第45-47页
     ·无船承运人责任保险制度的责任限额第47-49页
   ·在《国际海运条例》中加入无船承运人责任保险制度第49-50页
   ·统一无船承运人管理制度第50-51页
   ·采取适宜举措推动无船承运人责任保险制度具体落实第51-55页
     ·投保无船承运人责任保险可进行优先审批第51页
     ·将投保无船承运人责任保险作为企业信用评级参考第51-52页
     ·投保无船承运人责任保险的企业可享受一定的税收优惠第52页
     ·加大无船承运人责任保险的宣传力度第52-55页
第4章 无船承运人责任保险条款的具体设计第55-61页
   ·无船承运人责任保险当事人第55页
   ·无船承运入责任保险承保范围第55-56页
   ·无船承运人责任保险的责任期间第56页
   ·无船承运人责任保险的除外责任第56-57页
   ·无船承运人责任保险的责任限额第57页
   ·无船承运人责任保险的赔偿与追偿第57-58页
   ·无船承运人责任保险的附加险条款第58-61页
结论第61-62页
参考文献第62-67页
致谢第67-69页
作者简介第69页

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