圆织立体碳纤维复合材料三角架的强度分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| ·三维复合材料概述 | 第11-12页 |
| ·三维机织复合材料研究现状 | 第12-16页 |
| ·细观结构研究 | 第12-14页 |
| ·弹性性能研究 | 第14-16页 |
| ·管状复合材料的应用 | 第16页 |
| ·碳纤维自行车研究现状 | 第16-18页 |
| ·本课题研究内容 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 2 圆织立体管状复合材料细观结构分析 | 第19-26页 |
| ·圆织立体管状预制件的结构形式 | 第19-20页 |
| ·单胞划分及细观几何参数的确定 | 第20-25页 |
| ·模型几何参数 | 第22-25页 |
| ·单胞中各纱线的纤维体积含量 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 圆织立体管状复合材料的刚度分析 | 第26-31页 |
| ·基本假设与分析流程 | 第26-27页 |
| ·单向复合材料的柔度矩阵 | 第27-28页 |
| ·整体刚度矩阵的集成 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 4 圆织立体管状复合材料的有限元分析 | 第31-45页 |
| ·有限元分析 | 第31-33页 |
| ·有限元方法简介 | 第31页 |
| ·等效弹性常数的计算 | 第31-33页 |
| ·三维机织圆管的有限元分析 | 第33-38页 |
| ·建立分析模型 | 第33-34页 |
| ·定义单元类型 | 第34-35页 |
| ·定义材料属性 | 第35-36页 |
| ·网格划分 | 第36页 |
| ·边界条件及约束 | 第36页 |
| ·分析结果及讨论 | 第36-38页 |
| ·圆织立体碳纤维复合材料的层数分析 | 第38-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 5 机织碳纤维自行车三角架的有限元分析 | 第45-54页 |
| ·碳纤维立体织物管状复材车架的特点 | 第45-46页 |
| ·车架接头结构的分析 | 第46-53页 |
| ·车架三维模型的建立 | 第46-48页 |
| ·网格划分 | 第48页 |
| ·载荷及约束 | 第48-49页 |
| ·分析结果 | 第49-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 6 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·课题研究工作总结 | 第54页 |
| ·研究展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
