齿轮压缩机组试车台控制系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第11页 |
| ·压缩机产品在国内的发展现状 | 第11-12页 |
| ·压缩机制造业整体市场需求 | 第12-13页 |
| ·试车台控制系统技术的发展现状 | 第13-14页 |
| ·试车台控制系统与压缩机控制系统的区别 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-19页 |
| 第2章 齿轮压缩机及电动机工作原理 | 第19-27页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·试车台装置的构成 | 第19页 |
| ·齿轮压缩机的主要类型 | 第19-21页 |
| ·压缩机的驱动机种类 | 第21页 |
| ·三相异步电动机的原理 | 第21-23页 |
| ·变频电机与普通电机的区别 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 压缩机试验台的特点及控制方法 | 第27-45页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·压缩机的性能及喘振的危害 | 第27-31页 |
| ·喘振的形成 | 第27-29页 |
| ·喘振的危害及判断 | 第29-31页 |
| ·试验台压缩机的调节方式 | 第31-36页 |
| ·压缩机出口节流调节 | 第32-33页 |
| ·压缩机进气节流调节 | 第33-34页 |
| ·采用可转动的进口导叶调节 | 第34-35页 |
| ·改变压缩机转速 | 第35-36页 |
| ·试验台压缩机的模糊PID控制 | 第36-42页 |
| ·模糊PID控制器结构 | 第37-38页 |
| ·模糊化处理 | 第38-39页 |
| ·模糊推理规则 | 第39-41页 |
| ·解模糊算法 | 第41-42页 |
| ·仿真研究 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第4章 控制台仪表选择与设计 | 第45-63页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·试车台的仪表选择与设计 | 第45-51页 |
| ·压力仪表的设计 | 第45-46页 |
| ·流量仪表的设计 | 第46-48页 |
| ·温度仪表的设计 | 第48-50页 |
| ·物位仪表的设计 | 第50-51页 |
| ·开关量的设计 | 第51页 |
| ·试车台的控制结构 | 第51-53页 |
| ·试车台系统的硬件设计 | 第53-57页 |
| ·试车台系统的逻辑设计 | 第57-60页 |
| ·启车逻辑的设计 | 第57-58页 |
| ·停车逻辑的设计 | 第58-59页 |
| ·油泵逻辑的设计 | 第59页 |
| ·报警联锁逻辑的设计 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-63页 |
| 第5章 控制系统软件设计与实现 | 第63-75页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·控制系统下位机实现 | 第63-66页 |
| ·下位机软件设计 | 第63页 |
| ·下位机程序功能实现 | 第63-66页 |
| ·上位机WINCC监控系统的实现 | 第66-72页 |
| ·WINCC组态软件简介及项目建立 | 第66-67页 |
| ·上位机监控画面 | 第67-72页 |
| ·控制系统的调试 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 作者在攻读硕士学位期间的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
