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基于参数化的船舶轴系校中与抗冲击特性研究

摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-8页
1 绪论第8-15页
   ·课题背景第8-9页
   ·国内外研究现状第9-13页
   ·研究目的及主要内容第13-14页
   ·本章小结第14-15页
2 轴系有限元及其参数化技术第15-25页
   ·有限单元法第15-16页
   ·ANSYS 软件简介第16-18页
   ·基于 Visual C++的 ANSYS 二次开发第18-24页
   ·本章小结第24-25页
3 轴系软件的设计与开发第25-36页
   ·轴系几何模型建立第25页
   ·参数化建模第25-29页
   ·单元及网格设置第29-30页
   ·载荷设置第30-32页
   ·ANSYS 计算处理部分第32-35页
   ·软件工作流程第35页
   ·本章小结第35-36页
4 轴系校中计算第36-43页
   ·直径校核第36-38页
   ·轴系校中计算第38-42页
   ·结果分析第42页
   ·本章小结第42-43页
5 轴系抗冲击计算第43-56页
   ·冲击响应计算方法第43-46页
   ·冲击响应有限元模型第46-48页
   ·轴系冲击响应计算第48-55页
   ·结果分析第55页
   ·本章小结第55-56页
6 总结与展望第56-58页
   ·总结第56-57页
   ·展望第57-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-62页

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