冷链物流多温共配的优化研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·论文内容安排 | 第14-17页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·主要内容 | 第14-15页 |
| ·创新之处 | 第15-17页 |
| 第二章 冷链物流多温共配概述 | 第17-24页 |
| ·冷链物流多温共配的涵义 | 第17-20页 |
| ·冷链物流多温共配 | 第17-19页 |
| ·冷链物流多温共配的特征 | 第19-20页 |
| ·冷链物流多温共配面临的挑战 | 第20-23页 |
| ·冷链物流中配送的现状 | 第20-22页 |
| ·冷链物流多温共配面临的挑战 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 冷链物流多温共配优化模型的构建 | 第24-38页 |
| ·冷链物流多温共配的要素 | 第24-26页 |
| ·机械式冷冻车厢区隔多温共配优化模型 | 第26-33页 |
| ·机械式冷冻车厢区隔多温共配模式 | 第26-27页 |
| ·机械式冷冻车厢区隔多温共配优化模型 | 第27-33页 |
| ·蓄冷式多温共配优化模型 | 第33-37页 |
| ·蓄冷式多温共配模式 | 第33-34页 |
| ·蓄冷式多温共配优化模型 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 多温共配模型算例优化 | 第38-52页 |
| ·算例描述 | 第38-39页 |
| ·多温共配算例优化过程 | 第39-40页 |
| ·多温共配优化分析 | 第40-47页 |
| ·单一配送模式 | 第40-44页 |
| ·机械式冷冻车厢区隔多温共配优化 | 第44-46页 |
| ·蓄冷式多温共配优化 | 第46-47页 |
| ·结果分析 | 第47-52页 |
| 第五章 结论和展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第58页 |
