石油资源的安全与甲醇汽油的性质研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国际石油资源现状 | 第10-13页 |
| ·石油分布的不平衡性 | 第10-11页 |
| ·各地区石油资源状况 | 第11-13页 |
| ·国内石油资源现状 | 第13-16页 |
| ·本文结构内容 | 第16-17页 |
| 第二章 石油进口运输现状 | 第17-24页 |
| ·石油运输贸易的形成 | 第17页 |
| ·进口石油的运输方式 | 第17-18页 |
| ·海上运输 | 第17页 |
| ·管道运输 | 第17-18页 |
| ·铁路运输 | 第18页 |
| ·世界主要石油海运线路和咽喉要道 | 第18-20页 |
| ·主要海运线路 | 第18-19页 |
| ·海上石油运输“咽喉”要道 | 第19-20页 |
| ·我国石油进口路线的分布 | 第20-23页 |
| ·我国海上石油线路 | 第20页 |
| ·管道运输线路 | 第20-23页 |
| ·本章总结 | 第23-24页 |
| 第三章 我国石油安全分析 | 第24-35页 |
| ·我国石油进口来源 | 第24-26页 |
| ·我国进口石油安全 | 第26-29页 |
| ·我国进口石油安全问题 | 第26-27页 |
| ·保障进口石油安全策略 | 第27-29页 |
| ·我国石油储备 | 第29-34页 |
| ·石油储备体系 | 第29-30页 |
| ·发达国家石油储备 | 第30-33页 |
| ·我国石油储备 | 第33-34页 |
| ·本章总结 | 第34-35页 |
| 第四章 甲醇汽油的台架实验研究 | 第35-45页 |
| ·新能源与替代燃料的发展现状 | 第35-36页 |
| ·新能源发展现状 | 第35页 |
| ·替代燃料的发展现状 | 第35-36页 |
| ·甲醇汽油发展现状 | 第36页 |
| ·实验台架与实验设备 | 第36-38页 |
| ·台架实验 | 第38-43页 |
| ·动力性实验 | 第38-40页 |
| ·经济性实验 | 第40-43页 |
| ·排放性能分析 | 第43页 |
| ·本章总结 | 第43-45页 |
| 第五章 甲醇汽油储运性质的实验研究 | 第45-62页 |
| ·甲醇汽油储运性质 | 第45页 |
| ·甲醇汽油的互溶性 | 第45-48页 |
| ·互溶性影响因素 | 第45-46页 |
| ·表面活性剂的增溶作用 | 第46页 |
| ·甲醇汽油互溶性实验 | 第46-48页 |
| ·甲醇汽油抗氧化性研究 | 第48-56页 |
| ·氧化安定性 | 第48-49页 |
| ·甲醇汽油的诱导期 | 第49-50页 |
| ·甲醇汽油氧化安定性测定实验（诱导期法） | 第50-52页 |
| ·甲醇汽油实际胶质 | 第52-56页 |
| ·甲醇汽油腐蚀性研究 | 第56-61页 |
| ·甲醇汽油金属腐蚀实验 | 第56-60页 |
| ·常温储存腐蚀实验 | 第60-61页 |
| ·本章总结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
