A航空公司飞机引进方式优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究现状和文献 | 第11-12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12页 |
| ·主要研究内容和本文的创新点 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·本文的创新点 | 第13-14页 |
| 2 相关理论基础 | 第14-25页 |
| ·企业融资方式 | 第14-17页 |
| ·企业融资方式的影响因素 | 第14页 |
| ·企业融资主要渠道 | 第14-15页 |
| ·现代企业融资理论演变综合分析 | 第15-16页 |
| ·企业融资的关键问题 | 第16-17页 |
| ·飞机引进融资方式 | 第17-25页 |
| ·航空公司融资的主要特点 | 第17-18页 |
| ·航空公司融资的主要渠道 | 第18-19页 |
| ·飞机租赁融资方式 | 第19-22页 |
| ·飞机贷款购买方式 | 第22-23页 |
| ·飞机租赁方式的比较与评价 | 第23-25页 |
| 3 航空公司飞机引进方式选择的影响因素 | 第25-36页 |
| ·各种风险因素 | 第25-27页 |
| ·SPV租赁方式对引进飞机的影响 | 第27-29页 |
| ·SPV租赁的概念 | 第27-28页 |
| ·我国SPV租赁情况 | 第28-29页 |
| ·企业财务状况对引进飞机的影响 | 第29-36页 |
| ·财务分析指标 | 第29-33页 |
| ·飞机引进方式对航空公司财务状况的影响 | 第33-36页 |
| 4 A航空公司飞机引进方式现状和问题 | 第36-46页 |
| ·A航空公司简介 | 第36-38页 |
| ·经营业绩 | 第36-37页 |
| ·业务特点 | 第37页 |
| ·业务发展计划 | 第37-38页 |
| ·A航空公司的财务现状与分析 | 第38-40页 |
| ·A航空公司飞机引进的现状 | 第40-41页 |
| ·A航空公司飞机引进方式存在的问题 | 第41-46页 |
| ·飞机引进方式选择遇到的困难 | 第41-42页 |
| ·飞机引进方式的财务成本问题 | 第42-46页 |
| 5 A航空公司飞机引进方式的优化对策 | 第46-58页 |
| ·总体思路 | 第46页 |
| ·优化A航空公司现有飞机持有方式 | 第46-52页 |
| ·利用天津东疆保税区的政策降低飞机持有成本 | 第46-47页 |
| ·关于A航空公司现役飞机持有方式转变及有关测算 | 第47-52页 |
| ·关于A航空公司未来5年飞机引进方式的计划 | 第52-58页 |
| ·严格依据各机型引进方式自有特点进行计划 | 第52-53页 |
| ·根据各机型市场条件以及公司情况进行计划 | 第53-56页 |
| ·未来5年飞机引进计划 | 第56-58页 |
| 6 结论与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 作者简历 | 第61-62页 |
