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跨国公司嵌入地方生产网络的特征和影响因素分析--以增城汽车生产网络为例

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-15页
第一章 绪论第15-20页
   ·研究背景、意义与研究对象第15-17页
     ·研究背景第15-16页
     ·研究意义第16页
     ·研究对象第16-17页
   ·研究方法与框架第17-18页
     ·研究方法第17-18页
     ·研究构架第18页
   ·研究内容和创新第18-20页
     ·研究内容第18-19页
     ·创新点第19-20页
第二章 国内外相关研究进展综述第20-50页
   ·相关概念第20-24页
     ·跨国公司第20-21页
     ·地方生产网络第21-22页
     ·嵌入性第22-24页
   ·跨国公司与地方生产网络的关系研究进展第24-28页
     ·地方生产网络的组成及类型第25-26页
     ·地方生产网络的影响因素第26-27页
     ·地方生产网络演变的阶段和模式第27页
     ·地方生产网络的学习创新第27-28页
     ·地方生产网络的升级与治理第28页
   ·嵌入的国内外研究进展第28-38页
     ·跨国公司的嵌入途径第29-30页
     ·跨国公司的嵌入特征研究第30-35页
     ·嵌入的影响因素研究第35-36页
     ·嵌入的演进研究第36页
     ·嵌入的效应研究第36-37页
     ·研究方法综述第37-38页
   ·对目前研究的评述第38-40页
   ·跨国公司嵌入地方生产网络的理论研究框架第40-50页
     ·跨国公司嵌入地方生产网络的内涵第40-42页
     ·跨国公司嵌入地方生产网络的特征第42-43页
     ·跨国公司嵌入地方生产网络的影响因素第43-47页
     ·跨国公司嵌入地方生产网络的过程第47-50页
第三章 增城汽车生产网络发展概况及地位分析第50-74页
   ·增城汽车生产网络的发展概况第50-53页
     ·区位及交通条件第50-51页
     ·增城汽车生产网络发展良好,带动区域经济发展错第51-53页
   ·增城汽车生产网络的地位分析第53-70页
     ·增城汽车生产网络在广东汽车产业网络的地位第54-57页
     ·增城汽车生产网络在全国汽车生产网络的地位第57-59页
     ·增城汽车生产网络在本田全球汽车生产网络地位分析第59-70页
   ·增城汽车产业基地的国际竞争力测度第70-73页
   ·本章小结第73-74页
第四章 .广汽本田嵌入增城汽车生产网络的发展阶段及特征分析第74-90页
   ·广汽本田嵌入增城汽车生产网络的发展阶段第74-80页
     ·第一阶段:广汽本田进入前阶段(90 年代-2004 年)第74-75页
     ·第二阶段:配套企业跟进阶段(2004-2010 年)第75-77页
     ·第三阶段:本地企业进入阶段(2010 年-至今)第77-80页
   ·三个阶段的嵌入特征及网络结构特征总结第80-84页
   ·增城汽车生产网络特点分析第84-88页
     ·生产网络的密度第86页
     ·生产网络的中心度第86-88页
   ·本章小结第88-90页
第五章 .广汽本田嵌入地方生产网络特征的影响因素分析第90-137页
   ·研究假设第90-93页
   ·研究方法第93-99页
     ·问卷设计、测度与发放第93-97页
     ·问卷信度与效度分析第97-99页
   ·数据分析第99-116页
     ·增城汽车生产网络的汽车生产企业现状特征分析第99-106页
     ·企业嵌入特征及影响因素的实证回归分析第106-116页
   ·案例分析第116-132页
     ·广汽本田—自身战略和区位资源共同作用下嵌入模式第116-124页
     ·广州电装——整车企业带动下的跟随嵌入模式第124-128页
     ·广州基业空调有限公司——自主发展的内生嵌入模式第128-132页
   ·增城汽车生产网络未来嵌入模式第132-135页
   ·本章小结第135-137页
第六章 结论与展望第137-141页
   ·主要结论第137-140页
   ·不足之处与展望第140-141页
参考文献第141-149页
攻读硕士期间发表的论文第149-150页
致谢第150-151页
附录第151-161页
 附录 1第151-153页
 附录 2第153-157页
 附录 3第157-161页

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