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基于环境的K8E飞机典型结构件腐蚀损伤研究

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-8页
第1章 绪论第8-15页
   ·研究背景及意义第8-9页
   ·飞机结构腐蚀损伤特征第9-11页
     ·防腐涂层的失效形式第9-10页
     ·飞机结构材料的腐蚀形式第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-13页
   ·研究内容第13-15页
第2章 K8E 飞机地面停放环境谱编制第15-40页
   ·引言第15页
   ·K8E 飞机服役地区位置及环境特点第15-16页
   ·K8E 飞机结构腐蚀损伤情况介绍第16-20页
     ·结构的腐蚀损伤状况第16-18页
     ·结构腐蚀原因初步分析第18-20页
   ·飞机地面停放环境谱编制第20-38页
     ·环境谱编制需考虑的问题第20-22页
     ·地面停放环境谱编制技术思路第22-23页
     ·地面停放环境谱的编制第23-38页
   ·本章小结第38-40页
第3章 加速腐蚀试验环境谱的编制第40-54页
   ·引言第40页
   ·金属的腐蚀及度量标准第40-41页
   ·环境谱加速腐蚀当量折算关系原理第41-44页
     ·飞机结构在机场环境中的腐蚀第41-42页
     ·飞机结构在实验室内人工环境中的腐蚀第42-43页
     ·环境谱的当量折算原理第43-44页
   ·环境谱的当量折算方法第44-49页
     ·腐蚀电流I c值的确定第44-45页
     ·当量折算系数的确定及环境谱的折算第45-49页
   ·加速腐蚀试验环境谱的编制第49-53页
   ·本章小结第53-54页
第4章 典型结构件加速腐蚀试验第54-71页
   ·引言第54页
   ·加速腐蚀试验第54-58页
     ·试验件第54-55页
     ·试验设备第55-57页
     ·试验件预处理第57页
     ·试验要求与过程第57-58页
   ·试验结果分析第58-62页
     ·涂层腐蚀形貌分析第58-60页
     ·涂层失效特征分析第60页
     ·涂层失效机理分析第60-62页
   ·腐蚀失效规律分析第62-66页
     ·光泽度变化规律第62-64页
     ·色差变化规律第64-66页
   ·腐蚀重量速率预测分析第66-70页
     ·腐蚀重量变化统计第66-67页
     ·腐蚀速率预测模型第67-70页
   ·本章小结第70-71页
第5章 涂层腐蚀老化/损伤综合评定研究第71-84页
   ·引言第71页
   ·飞机防腐涂层系统的要求第71-73页
     ·对涂料的要求第71-72页
     ·对漆膜的要求第72-73页
   ·涂层腐蚀老化/损伤的等级划分与指标量化处理第73-74页
     ·单项评定等级的定义及划分第73-74页
     ·单项评定指标的量化第74页
   ·灰色关联分析基本理论第74-79页
     ·基本定义第74-77页
     ·灰关联度计算步骤第77-79页
   ·涂层腐蚀老化/损伤综合评定第79-82页
     ·涂层腐蚀老化/损伤情况量化处理第79页
     ·灰色关联度计算第79-81页
     ·综合评定结果分析第81-82页
   ·本章小结第82-84页
第6章 铝合金基体腐蚀动力学规律研究第84-96页
   ·引言第84页
   ·铝合金腐蚀机理及其影响因素第84-86页
     ·腐蚀机理第84-85页
     ·铝合金大气腐蚀的影响因素第85-86页
   ·典型结构件腐蚀动力学规律研究第86-95页
     ·加速腐蚀试验第86-88页
     ·腐蚀动力学规律第88-90页
     ·时间序列模型第90-95页
   ·本章小结第95-96页
第7章 结论与展望第96-98页
   ·主要结论第96-97页
   ·研究展望第97-98页
参考文献第98-101页
发表论文和参加科研情况说明第101-102页
致谢第102-103页
附录第103-108页

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