| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-15页 |
| ·线材概述 | 第9-10页 |
| ·线材的含义、分类及用途 | 第9页 |
| ·线材的生产工艺流程 | 第9-10页 |
| ·线材打捆机概述 | 第10-12页 |
| ·线材打捆机国内外发展现状 | 第10-11页 |
| ·本研究中所涉及的升降台简介 | 第11-12页 |
| ·虚拟仿真技术 | 第12-13页 |
| ·概述 | 第12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-13页 |
| ·选题意义 | 第13-15页 |
| ·理论意义 | 第13页 |
| ·现实意义 | 第13-15页 |
| 2. 方案比较及三维建模 | 第15-29页 |
| ·SolidWorks 简介 | 第15-18页 |
| ·零件建模 | 第16页 |
| ·装配 | 第16-17页 |
| ·运动仿真分析 | 第17页 |
| ·有限元分析 | 第17-18页 |
| ·方案比较 | 第18-21页 |
| ·液压缸——连杆机构升降机构 | 第18-20页 |
| ·液压缸直接升降机构 | 第20页 |
| ·结果比较 | 第20-21页 |
| ·基于 SolidWorks 三维设计与装配 | 第21-28页 |
| ·设计原始参数 | 第21页 |
| ·支承辊耐磨块与耐磨套配置方式的方案选择 | 第21-27页 |
| ·三维建模与装配 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3.线材打捆机升降台性能分析 | 第29-50页 |
| ·静力学分析 | 第29-39页 |
| ·本设计升降台的工作原理 | 第29页 |
| ·平面机构的结构分析 | 第29-30页 |
| ·升降台在最低点处的液压缸驱动力计算 | 第30-34页 |
| ·升降台在最高点处的液压缸驱动力计算 | 第34-39页 |
| ·升降机构上升过程性能仿真分析 | 第39-48页 |
| ·ADAMS 简介 | 第39-40页 |
| ·基于 ADAMS 的升降机构性能分析前处理过程 | 第40-43页 |
| ·运动学分析 | 第43-44页 |
| ·动力学分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 4. 线材打捆机升降台强度仿真分析 | 第50-66页 |
| ·ANSYS12.0 简介 | 第50-52页 |
| ·前处理模块 | 第50-51页 |
| ·Solution 模块 | 第51页 |
| ·后处理模块 | 第51-52页 |
| ·ANSYS Workbench 概述 | 第52页 |
| ·基于 ANSYS Workbench 的静态分析 | 第52-65页 |
| ·SolidWorks 模型的导入 | 第52-53页 |
| ·升降机构最低点整体静态强度分析 | 第53-57页 |
| ·分析结果的读取 | 第57-60页 |
| ·升降机构主要构件应力结果处理 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 5 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·本研究的主要内容及其结论 | 第66-67页 |
| ·本研究的主要内容 | 第66页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72-73页 |