摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
·选题的依据及研究的意义 | 第8-9页 |
·选题依据 | 第8页 |
·研究的意义 | 第8-9页 |
·国内外物流园区研究现状 | 第9-14页 |
·国内物流园区研究现状 | 第9-11页 |
·国外物流园区研究现状 | 第11-12页 |
·国内重复建设研究现状 | 第12-14页 |
·研究的方法与技术路线 | 第14-17页 |
·研究的方法 | 第14-16页 |
·研究的技术路线图 | 第16-17页 |
第二章 物流园区重复建设内涵与特征分析 | 第17-26页 |
·物流园区重复建设的内涵 | 第17-20页 |
·物流园区的概念 | 第17页 |
·重复建设的概念 | 第17-18页 |
·物流园区重复建设概念的提出 | 第18-20页 |
·物流园区重复建设的类型分析 | 第20-22页 |
·显性重复建设 | 第20-22页 |
·隐性重复建设 | 第22页 |
·物流园区重复建设的基本特征分析 | 第22-26页 |
·一般性重复建设特征 | 第22-23页 |
·物流园区重复建设特有的属性 | 第23-24页 |
·目前我国物流园区建设中是否存在重复建设问题 | 第24-26页 |
第三章 西部物流园区重复建设形成的机理研究 | 第26-40页 |
·西部物流园区发展现状 | 第26-30页 |
·西部物流园区总量 | 第26-27页 |
·西部物流园区开发模式 | 第27页 |
·西部各类物流园区所占比例 | 第27-28页 |
·西部物流园区占地面积分布 | 第28-29页 |
·西部物流园区投资额 | 第29-30页 |
·西部物流园区重复建设的形成机理研究 | 第30-39页 |
·财政激励诱发西部物流园区重复建设问题的机理研究 | 第30-33页 |
·晋升激励诱发西部物流园区重复建设问题的机理研究 | 第33-35页 |
·预算软约束引发物流园区重复建设的机理研究 | 第35-36页 |
·产权制约引发物流园区重复建设的机理研究 | 第36-37页 |
·两地区物流园区服务效益差距过小引发西部物流园区重复建设的机理研究 | 第37-39页 |
·小结 | 第39-40页 |
第四章 西部物流园区重复建设程度评价 | 第40-52页 |
·构建评价指标体系的基本原则 | 第40-41页 |
·西部物流园区重复建设程度评价指标的提出 | 第41-42页 |
·模糊综合评价 | 第42-52页 |
·构造层次结构图 | 第42-43页 |
·西部物流园区重复建设程度评价模型 | 第43-52页 |
第五章 实例分析 | 第52-56页 |
·重庆寸滩港保税物流园区概况 | 第52页 |
·重庆寸滩港保税物流园区运行现状 | 第52-53页 |
·重庆寸滩港保税物流园区竞争环境 | 第53-54页 |
·寸滩物流园区生产能力过剩原因分析 | 第54-56页 |
第六章 治理西部物流园区重复建设的对策研究 | 第56-61页 |
·治理因为财政激励引发的西部物流园区重复建设问题的对策研究 | 第56-57页 |
·注重全国物流园区的总体规划布局 | 第56页 |
·从国家层面为物流园区提供良好的外部环境 | 第56-57页 |
·利用差异化竞争与特色经营的方式实现良性的财政竞争 | 第57页 |
·治理因为财政激励引发的西部物流园区重复建设问题的对策研究 | 第57-58页 |
·要区分地方政府建设物流园区的行为是绩效行为还是非绩效行为 | 第57页 |
·变目前干部行政职位晋升中“绩效”晋升为“绩效行为”晋升 | 第57-58页 |
·开发政府绩效行为评估指标,并运用到地方政府日常管理中 | 第58页 |
·治理预算软约束引发的西部物流园区重复建设问题的对策研究 | 第58-59页 |
·是要降低西部物流园区承担政策性负担给政府带来的好处,或者增加政府让企业承担政策性负担的成本 | 第58-59页 |
·是要硬化政府的财务约束, 对政府行为实施比较紧的金融和财政政策 | 第59页 |
·治理因为产权制约程度低以及预算软约束导致的西部物流园区重复建设问题的对策研究 | 第59-60页 |
·加快投资体制改革 | 第59页 |
·加强和完善宏观调控 | 第59-60页 |
·深化金融体制改革 | 第60页 |
·治理服务效益差距过小引发的西部物流园区重复建设问题的对策研究 | 第60-61页 |
第七章 结论 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
主要参考文献 | 第63-66页 |
附录 | 第66-70页 |
在学期间的科研成果及发表的论著 | 第70页 |