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基于IFS的交通企业内部控制能力测评研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-23页
   ·研究意义第11-14页
     ·研究背景第11-13页
     ·研究意义第13-14页
   ·文献综述第14-20页
     ·国外研究现状第14-16页
     ·国内研究现状第16-19页
     ·文献综述评价第19-20页
   ·研究内容第20页
   ·研究的技术路线和方法第20-21页
     ·技术路线第20页
     ·研究方法第20-21页
   ·研究的框架结构第21-23页
第二章 内部控制能力研究的理论基础第23-31页
   ·内部控制的内涵第23-26页
   ·内部控制的研究现状第26-29页
   ·内部控制实施的现状第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第三章 直觉模糊集的基本思路与方法第31-37页
   ·直觉模糊集的内涵第31-34页
     ·直觉模糊集的产生第31页
     ·直觉模糊集的运用原理第31-34页
   ·直觉模糊集在内部控制能力测评中的应用原理第34-36页
   ·本章小结第36-37页
第四章 问卷调研与直觉模糊集模型构建第37-47页
   ·指标体系的构建原则第37-38页
   ·数据来源和应用方法第38-46页
     ·研究样本和指标第38-41页
     ·实证过程第41-46页
   ·本章小结第46-47页
第五章 测评结果分析第47-54页
   ·企业内部控制现状分析第47-52页
     ·内部控制和风险管理的认知调查第47-48页
     ·控制环境现状调查第48-50页
     ·风险评估现状调查第50-51页
     ·控制活动现状调查第51页
     ·信息沟通现状调查第51-52页
   ·企业内部控制中的风险分析第52-53页
   ·本章小结第53-54页
结论第54-57页
参考文献第57-61页
附录第61-70页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第70-71页
致谢第71-72页
附件第72页

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