| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| §1.1 动力系统发展概述 | 第7-8页 |
| §1.2 集态初值敏感依赖性概念产生的背景和意义 | 第8-10页 |
| §1.3 本文的主要研究内容 | 第10页 |
| §1.4 预备知识 | 第10-13页 |
| 第二章 集态初值敏感依赖性和动力系统中其它动力性状之间的关系 | 第13-21页 |
| §2.1 引言 | 第13-14页 |
| §2.2 基本概念和理论 | 第14-16页 |
| §2.3 主要结果及证明 | 第16-20页 |
| §2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 集态初值敏感依赖性的相关性质 | 第21-37页 |
| §3.1 引言 | 第21-23页 |
| §3.2 基本概念和理论 | 第23-24页 |
| §3.3 主要结果及证明 | 第24-35页 |
| §3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 论文总结与前景展望 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-43页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44页 |