地铁隧道CRD工法施工监测与数值分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·浅埋暗挖技术 | 第13-16页 |
| ·地铁施工对地表影响的研究现状 | 第16-21页 |
| ·经验法 | 第16-18页 |
| ·解析法 | 第18-19页 |
| ·数值法 | 第19-20页 |
| ·随机介质理论法 | 第20页 |
| ·模型试验法 | 第20-21页 |
| ·本文研究的内容和目的 | 第21-23页 |
| ·本文研究的主要目的 | 第21-22页 |
| ·本文研究内容 | 第22-23页 |
| 2 实例工程CRD工法施工与监测 | 第23-48页 |
| ·体育中心站站后区间隧道工程 | 第23-30页 |
| ·施工环境 | 第25-26页 |
| ·工程地质条件 | 第26-28页 |
| ·水文情况 | 第28页 |
| ·地质评价 | 第28-30页 |
| ·CRD施工方案和技术措施 | 第30-36页 |
| ·站后区间隧道暗挖段工程设计 | 第30-31页 |
| ·隧道暗挖段施工方法 | 第31-35页 |
| ·隧道施工技术措施 | 第35-36页 |
| ·隧道暗挖段施工监测 | 第36-48页 |
| ·监测的目的及意义 | 第36-37页 |
| ·监测设计 | 第37-41页 |
| ·地表沉降监测成果与分析 | 第41-48页 |
| 3 CRD法施工引起地表沉降的数值模拟分析 | 第48-65页 |
| ·ABAQUS软件在隧道工程中的应用 | 第48-49页 |
| ·本构模型的选择 | 第49-55页 |
| ·弹性模型 | 第49-52页 |
| ·塑性模型 | 第52-55页 |
| ·隧道施工数值模型的建立 | 第55-56页 |
| ·CRD工法施工过程的数值模拟 | 第56-65页 |
| ·隧道CRD工法4部施工过程模拟 | 第57-61页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第61-62页 |
| ·模型的验证 | 第62-65页 |
| 4 CRD工法施工参数模拟分析 | 第65-86页 |
| ·施工步序 | 第65-68页 |
| ·注浆厚度 | 第68-72页 |
| ·开挖步距 | 第72-76页 |
| ·隧道洞距 | 第76-80页 |
| ·隧道埋深 | 第80-86页 |
| 5 结论与展望 | 第86-89页 |
| ·结论 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 个人简历 | 第92页 |
