波形钢腹板箱梁桥受力性能参数分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·波形钢腹板箱梁桥简介 | 第9-10页 |
| ·波形钢腹板箱梁桥的发展概述 | 第10-11页 |
| ·波形钢腹板箱梁桥的优势 | 第11-12页 |
| ·波形钢腹板箱梁桥的研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外的研究情况 | 第12-14页 |
| ·国内的研究情况 | 第14-15页 |
| ·本文的研究目标、内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究目标及内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 2 分析理论及方法 | 第17-29页 |
| ·抗剪分析理论 | 第17-23页 |
| ·剪切强度验算 | 第17-18页 |
| ·剪切屈曲的安全性验算 | 第18-23页 |
| ·抗震分析理论 | 第23-27页 |
| ·有限元分析方法 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 波形钢腹板箱梁桥的抗剪性能分析 | 第29-47页 |
| ·工程概况 | 第29-33页 |
| ·主梁结构构造 | 第30页 |
| ·波形钢腹板构造 | 第30页 |
| ·材料属性 | 第30-31页 |
| ·设计技术参数 | 第31页 |
| ·施工阶段划分 | 第31-33页 |
| ·有限元模型的建立 | 第33-37页 |
| ·ANSYS有限元实体单元模型建立 | 第33-36页 |
| ·MIDAS有限元杆系单元模型建立 | 第36-37页 |
| ·汨罗江大桥抗剪性能分析 | 第37-43页 |
| ·计算荷载 | 第37页 |
| ·腹板抗剪性能计算 | 第37-43页 |
| ·汨罗江大桥屈曲稳定性参数研究 | 第43-44页 |
| ·波纹形状的参数介绍 | 第43页 |
| ·水平面板长度的影响 | 第43-44页 |
| ·折叠角的影响 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-47页 |
| 4 波形钢腹板箱梁桥抗震性能分析 | 第47-67页 |
| ·输入地震波 | 第47-50页 |
| ·汨罗江大桥动力特性分析 | 第50-51页 |
| ·汨罗江大桥反应谱分析 | 第51-55页 |
| ·汨罗江大桥地震响应时程分析 | 第55-58页 |
| ·汨罗江大桥地震响应规律 | 第55-57页 |
| ·时程分析与反应谱分析数据对比 | 第57-58页 |
| ·汨罗江大桥抗震性能参数分析 | 第58-65页 |
| ·高跨比对地震响应的影响 | 第58-60页 |
| ·宽跨比对地震响应的影响 | 第60-62页 |
| ·波纹形状对地震响应的影响 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 5 动力荷载试验及结果 | 第67-75页 |
| ·动力荷载试验 | 第67-70页 |
| ·试验跨选择 | 第67页 |
| ·试验元件及测试仪器 | 第67页 |
| ·测试工况及方法 | 第67-70页 |
| ·试验结果分析与评价 | 第70-73页 |
| ·主要测试结果与分析 | 第71-73页 |
| ·动载试验结果评价 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-79页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 攻读学位期间的主要学术成果 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
