| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·课题研究目的、背景和意义 | 第12-13页 |
| ·航空复合材料装配车间计划与调度 | 第13-19页 |
| ·车间计划与调度的涵义 | 第13-14页 |
| ·车间计划与调度研究现状与发展趋势 | 第14-18页 |
| ·复合材料装配车间计划与调度管理 | 第18-19页 |
| ·论文主要内容和结构 | 第19-21页 |
| ·论文主要内容 | 第19-20页 |
| ·本文组织结构 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 航空复合材料厂装配车间计划与调度模式研究 | 第22-35页 |
| ·复合材料装配车间生产特点 | 第22-23页 |
| ·复合材料装配车间现行计划与调度管理模式 | 第23-25页 |
| ·现行计划与调度管理模式 | 第23-24页 |
| ·现行计划与调度管理面临的问题 | 第24-25页 |
| ·复合材料装配车间计划与调度模式研究 | 第25-34页 |
| ·计划与调度关键问题分析 | 第25-26页 |
| ·计划与调度集成优化概述 | 第26-27页 |
| ·复合材料部件装配计划、调度与库房的集成优化方案 | 第27-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 航空复合材料装配车间计划与调度 HTA-AJSP 算法研究 | 第35-49页 |
| ·启发式算法与禁忌搜索算法概述 | 第35-38页 |
| ·启发式算法 | 第35-36页 |
| ·禁忌搜索算法 | 第36-38页 |
| ·单部件排程优化 | 第38-46页 |
| ·问题描述 | 第38-39页 |
| ·HTA-AJSP 算法 | 第39-46页 |
| ·混流装配排程优化 | 第46-48页 |
| ·问题描述 | 第46页 |
| ·混流装配调度模型的构建 | 第46-47页 |
| ·调度实例 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于规则的人员分配 | 第49-58页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·复合材料装配车间人员配置方法 | 第49-56页 |
| ·调度规则概述 | 第50页 |
| ·基于规则的人员优化配置 | 第50-56页 |
| ·装配现场人员二次调配 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 装配车间计划与调度系统设计 | 第58-70页 |
| ·复合材料装配车间计划与调度系统总体框架 | 第58-59页 |
| ·复合材料装配车间计划与调度系统设计 | 第59-68页 |
| ·任务管理功能设计 | 第60-62页 |
| ·月计划的编制与管理功能设计 | 第62-63页 |
| ·工序计划的编制与管理功能设计 | 第63-65页 |
| ·计划排程方案集管理功能设计 | 第65-67页 |
| ·计划派完工功能设计 | 第67页 |
| ·生产统计功能设计 | 第67-68页 |
| ·数据库设计 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 复合材料装配车间计划与调度系统开发与应用 | 第70-81页 |
| ·计划与调度系统开发环境 | 第70页 |
| ·系统实现 | 第70-80页 |
| ·任务管理实现 | 第71-72页 |
| ·月计划的编制与管理实现 | 第72-73页 |
| ·工序计划的编制与管理实现 | 第73-74页 |
| ·计划排程方案集管理实现 | 第74-76页 |
| ·计划派完工实现 | 第76-78页 |
| ·生产统计实现 | 第78-80页 |
| ·系统测试与应用 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第七章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·总结 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第87-88页 |
| 附录 1：系统测试报告 | 第88-89页 |
| 附录 2：项目合同验收报告 | 第89页 |