双曲拱桥拓宽改造技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·双曲拱桥梁概述 | 第7-10页 |
| ·双曲拱桥的发展与现状 | 第7页 |
| ·双曲拱桥的结构特点 | 第7-8页 |
| ·双曲拱桥的常见病害 | 第8-9页 |
| ·旧桥拓宽研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·双曲拱桥拓宽原则与常用拓宽方法 | 第10-12页 |
| ·双曲拱桥拓宽的一般原则 | 第10页 |
| ·双曲拱桥常用的拓宽方法 | 第10-12页 |
| ·本论文研究内容与工程背景 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·工程背景 | 第12-14页 |
| 第二章 旧双曲拱桥承载能力评估 | 第14-31页 |
| ·危旧双曲拱桥承载能力检算方法 | 第14-19页 |
| ·桥梁承载能力的评定 | 第14-17页 |
| ·桥梁的横向分布系数 | 第17-18页 |
| ·拱式拱上建筑的联合作用 | 第18页 |
| ·连拱作用对检算的影响 | 第18-19页 |
| ·桥梁承载力的确定 | 第19页 |
| ·旧桥外观调查评定 | 第19页 |
| ·全桥主要数据 | 第19-20页 |
| ·旧桥分析验算评定 | 第20-30页 |
| ·建模假定 | 第20页 |
| ·恒载内力计算 | 第20-22页 |
| ·活载内力计算 | 第22-23页 |
| ·附加内力计算 | 第23-24页 |
| ·内力组合 | 第24-26页 |
| ·承载能力验算 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 拓宽方案及比较 | 第31-38页 |
| ·方案的比选 | 第31-35页 |
| ·单边与双边拓宽比较 | 第31-32页 |
| ·选择拓宽的结构类型 | 第32-35页 |
| ·施工关键技术 | 第35-38页 |
| 第四章 双曲拱桥拓宽改造后受力分析 | 第38-63页 |
| ·基本资料 | 第38-39页 |
| ·横向分布系数 | 第39-40页 |
| ·主拱圈恒载内力计算 | 第40-43页 |
| ·活载内力计算 | 第43-44页 |
| ·附加内力计算 | 第44-45页 |
| ·内力组合 | 第45-48页 |
| ·拓宽后原拱肋承载能力验算 | 第48-53页 |
| ·新建拱肋截面正常使用承载力验算 | 第53-54页 |
| ·结构整体计算分析 | 第54-59页 |
| ·桥梁拓宽改造后动力性能的变化 | 第59-60页 |
| ·桥梁拓宽改造后稳定性能的变化 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 混凝土收缩徐变效应对新旧桥内力的影响 | 第63-81页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·混凝土收缩徐变差异对新旧桥结构的影响 | 第63-74页 |
| ·混凝土收缩差异对新旧桥的影响分析 | 第63-68页 |
| ·混凝土徐变差异对新旧桥的影响分析 | 第68-74页 |
| ·新旧桥连接时间的研究 | 第74-79页 |
| ·概述 | 第74页 |
| ·连接时间的研究 | 第74-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 基础沉降差异对拓宽桥梁的影响研究 | 第81-92页 |
| ·概述 | 第81页 |
| ·沉降差分析 | 第81-89页 |
| ·基本假定 | 第81-82页 |
| ·计算工况 | 第82页 |
| ·计算结果分析 | 第82-89页 |
| ·允许沉降差确定 | 第89页 |
| ·控制基础沉降的技术方案 | 第89-91页 |
| ·小结 | 第91-92页 |
| 第七章 结论与建议 | 第92-94页 |
| ·结论 | 第92页 |
| ·展望 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第97页 |
