基于多层次灰色模糊综合方法的汽轮机安全评价
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
·选题背景 | 第9页 |
·安全性评价 | 第9-13页 |
·安全评价的内容及意义 | 第9-10页 |
·安全评价的特点 | 第10-11页 |
·安全评价的基本原理 | 第11页 |
·安全评价方法 | 第11-13页 |
·国内外研究动态 | 第13-15页 |
·选题研究内容 | 第15-16页 |
第2章 安全评价指标体系 | 第16-29页 |
·概述 | 第16页 |
·指标体系 | 第16-18页 |
·指标体系构成 | 第16页 |
·指标体系构建原则及基本步骤 | 第16-17页 |
·指标体系主要内容 | 第17-18页 |
·评价体系指标确定标准 | 第18页 |
·火电厂汽轮机指标体系 | 第18-25页 |
·类别层指标确定 | 第19-20页 |
·类体系层指标确定 | 第20页 |
·具体指标指标层指标确定 | 第20-25页 |
·评价指标 | 第25-28页 |
·评价指标的分类 | 第25-26页 |
·评价指标的标准化处理 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第3章 指标权向量的确定 | 第29-38页 |
·权向量确定方法 | 第29-30页 |
·评价指标体系权向量的确定 | 第30-37页 |
·类别层指标权向量 | 第30页 |
·类体系层指标权向量 | 第30-36页 |
·具体指标层权向量的确定 | 第36-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第4章 综合评价方法 | 第38-53页 |
·多层次灰色模糊系统综合评价原理 | 第38-40页 |
·多层次灰色模糊系统模型 | 第40-45页 |
·白化权函数 | 第45-49页 |
·常用的白化权函数 | 第45-47页 |
·典型白化权函数 | 第47-48页 |
·改进型白化权函数 | 第48-49页 |
·具体白化权函数 | 第49-51页 |
·信任评价灰类确定 | 第49页 |
·具体白化权函数确定 | 第49-51页 |
·算例分析 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第5章 安全评价系统软件设计 | 第53-62页 |
·软件设计需求 | 第53页 |
·软件设计方法 | 第53-54页 |
·软件总体设计 | 第54-57页 |
·系统设计原则 | 第54页 |
·系统设计步骤 | 第54-55页 |
·系统设计方法 | 第55-56页 |
·GUIDE编程 | 第56-57页 |
·GUI评价界面设计 | 第57-61页 |
·GUI组件编程 | 第59页 |
·软件运行 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第6章 结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-69页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第69-70页 |
致谢 | 第70页 |