| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题的提出 | 第7页 |
| ·背景 | 第7页 |
| ·目的及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·论文主要研究内容 | 第9-11页 |
| 2 数字图像处理技术和系统构建 | 第11-21页 |
| ·数字图像处理技术 | 第11-13页 |
| ·基于红外图像处理技术实现驾驶疲劳检测的优势 | 第12页 |
| ·基于红外图像处理技术实现驾驶疲劳检测系统的核心问题 | 第12-13页 |
| ·系统构建 | 第13-21页 |
| ·前端成像系统 | 第13-16页 |
| ·中端数据处理系统 | 第16-18页 |
| ·后端实时显示系统 | 第18-21页 |
| 3 FPGA 及开发环境 | 第21-31页 |
| ·FPGA 概述 | 第21页 |
| ·开发平台及开发流程概述 | 第21-27页 |
| ·设计辅助工具介绍 | 第27-28页 |
| ·硬件描述语言概述 | 第28-29页 |
| ·FPGA 芯片结构和开发板介绍 | 第29-31页 |
| ·FPGA 芯片结构 | 第29页 |
| ·FPGA 开发板简介 | 第29-31页 |
| 4 驾驶员疲劳检测系统的设计与实现 | 第31-57页 |
| ·视频图像的获取、存储和显示 | 第31-47页 |
| ·双通道采集系统的扩展设计与实现 | 第31-35页 |
| ·视频信号的采集和存储的 FPGA 实现 | 第35-42页 |
| ·RS-232 串口通信的实现 | 第42-45页 |
| ·视频显示系统的实现 | 第45-47页 |
| ·PERCLOS 疲劳判别算法的逻辑设计与实现 | 第47-54页 |
| ·同步采集的两幅图像的位置校准 | 第47-48页 |
| ·PERCLOS 疲劳判别算法及演变算法 | 第48-50页 |
| ·PERCLOS 疲劳判别算法的 FPGA 实现 | 第50-54页 |
| ·系统完整设计 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 5 结果分析与系统验证 | 第57-63页 |
| ·亮瞳区域分割结果分析 | 第57-58页 |
| ·亮瞳区域分割系统验证 | 第58-59页 |
| ·疲劳判别模块的仿真验证 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 6 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·工作总结 | 第63页 |
| ·工作展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-68页 |