摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
目录 | 第8-11页 |
CONTENTS | 第11-15页 |
第一章 绪论 | 第15-25页 |
·引言 | 第15-17页 |
·研究的背景和意义 | 第17-19页 |
·研究的背景 | 第17-19页 |
·研究的意义 | 第19页 |
·国内外城市地下空间开发的相互连通技术的研究现状 | 第19-22页 |
·近接工程连通隧道研究现状 | 第20-22页 |
·我国既有地下空间存在的问题 | 第22页 |
·本文主要工作 | 第22-25页 |
第二章 广场及大厦地下商城与地铁站出入隧道连通设计 | 第25-61页 |
·工程背景 | 第25-33页 |
·工程概况 | 第25页 |
·工程地质与水文地质条件 | 第25-28页 |
·周边环境 | 第28页 |
·隧道连通存在的难题 | 第28-29页 |
·隧道连通方案的选择 | 第29-33页 |
·明挖段支护结构设计 | 第33-46页 |
·基坑支护设计特点 | 第33页 |
·基坑支护结构类型 | 第33-34页 |
·基坑支护结构设计计算 | 第34-44页 |
·明挖(9 米段)基坑支护结构设计 | 第44-46页 |
·暗挖段支护结构设计 | 第46-59页 |
·浅埋暗挖法支护结构理论设计原则 | 第46-47页 |
·浅埋暗挖法支护结构设计方法和特点 | 第47页 |
·浅埋暗挖法支护结构设计计算 | 第47-49页 |
·暗挖(4 米段)支护结构设计 | 第49-59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
第三章 广场及大厦地下商城与地铁站出入隧道连通施工 | 第61-73页 |
·概述 | 第61-62页 |
·明挖法施工 | 第62-64页 |
·施工原则 | 第62页 |
·施工流程 | 第62页 |
·钻孔桩施工 | 第62-63页 |
·桩间止水及防水施工 | 第63页 |
·冠梁及支撑体系施工 | 第63-64页 |
·明挖与暗挖接口处支护处理措施 | 第64页 |
·暗挖法施工 | 第64-71页 |
·施工原则 | 第64页 |
·施工流程 | 第64页 |
·施工方法 | 第64-65页 |
·施工步序 | 第65-68页 |
·异型断面暗挖部分施工步序 | 第68-71页 |
·浅埋暗挖对地表沉降的控制措施 | 第71页 |
·本章小结 | 第71-73页 |
第四章 隧道开挖引起的地层变形的三维有限元分析 | 第73-95页 |
·概述 | 第73页 |
·MIDAS/GTS 简介 | 第73-74页 |
·地下工程施工理论 | 第74-77页 |
·施工模拟的有限元基本方法 | 第74页 |
·隧道施工基本沉降机理 | 第74-75页 |
·建模基本理论 | 第75-77页 |
·三维有限元模型建立 | 第77-84页 |
·计算模型本构关系的选择 | 第77-79页 |
·计算模型的假定 | 第79-80页 |
·模型参数和单元 | 第80-82页 |
·施工过程模拟 | 第82-84页 |
·计算结果与分析 | 第84-92页 |
·地表沉降分析 | 第88-89页 |
·隧道顶部沉降分析 | 第89-90页 |
·隧道底部隆起分析 | 第90-91页 |
·隧道侧壁水平位移分析 | 第91-92页 |
·本章小结 | 第92-95页 |
第五章 不同因素对地下空间相互连通的影响分析 | 第95-117页 |
·改变隧道埋深对地下结构相互连通的影响分析 | 第95-101页 |
·隧道埋深 4.5 米时模型结果 | 第95-97页 |
·隧道埋深 6.5 米时模型结果 | 第97-100页 |
·不同隧道埋深结果对比分析 | 第100-101页 |
·改变隧道开挖进尺对地下结构相互连通的影响分析 | 第101-108页 |
·开挖进尺 3 米(二段开挖)时模型结果 | 第102-104页 |
·开挖进尺 1 米(六段开挖)时模型结果 | 第104-106页 |
·不同开挖进尺结果对比分析 | 第106-108页 |
·改变土体刚度对地下结构相互连通的影响分析 | 第108-114页 |
·土体刚度扩大为 2K 时模型结果 | 第108-110页 |
·土体刚度折减为 0.5K 时模型结果 | 第110-113页 |
·不同土体刚度结果对比分析 | 第113-114页 |
·本章小结 | 第114-117页 |
第六章 结论与展望 | 第117-119页 |
·结论 | 第117-118页 |
·展望 | 第118-119页 |
参考文献 | 第119-123页 |
攻读硕士学位期间发表的论文、参与的科研及参编的教材 | 第123-125页 |
致谢 | 第125页 |