需求响应型公共交通系统框架设计及适应性评价关键技术研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 缩略词注释表 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 DRTS的发展及运营机理分析 | 第16-30页 |
| ·DRTS发展及研究综述 | 第16-22页 |
| ·国内外DRTS发展概况 | 第16-20页 |
| ·国内外研究总结 | 第20-22页 |
| ·DRTS运营机理分析 | 第22-26页 |
| ·DRTS内涵解析 | 第22-23页 |
| ·DRTS运营模式 | 第23-25页 |
| ·DRTS路线类型 | 第25-26页 |
| ·DRTS交通工具选择 | 第26页 |
| ·DRTS与其它公共交通对比分析 | 第26-30页 |
| ·DRTS与其它公共交通差异性分析 | 第26-27页 |
| ·DRTS服务优势总结 | 第27-30页 |
| 第3章 DRTS框架设计 | 第30-38页 |
| ·DRTS技术支持 | 第30-32页 |
| ·地理信息系统(GIS) | 第30页 |
| ·全球定位系统(GPS) | 第30-31页 |
| ·车辆定位技术(AVL) | 第31-32页 |
| ·DRTS总体组成设计 | 第32-38页 |
| ·DRTS组成设计 | 第32-36页 |
| ·DRTS运营流程 | 第36-38页 |
| 第4章 DRTS适应性关键技术分析 | 第38-50页 |
| ·DRTS宏观层面的适应性技术分析 | 第38-40页 |
| ·伴随社会发展的适应性 | 第38页 |
| ·伴随经济发展的适应性 | 第38-39页 |
| ·伴随城市发展的适应性 | 第39-40页 |
| ·DRTS微观层面适应性技术分析 | 第40-50页 |
| ·DRTS关键技术参数 | 第40-44页 |
| ·DRTS适应性综合评价模型 | 第44-50页 |
| 第5章 案例分析 | 第50-66页 |
| ·济南市DRTS宏观适应性分析 | 第50页 |
| ·DRTS微观层面的适应性分析 | 第50-63页 |
| ·济南市DRTS开展备选线路介绍 | 第50-53页 |
| ·济南市DRTS适应性评价 | 第53-63页 |
| ·开展DRTS建议 | 第63-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·论文总结及创新点 | 第66-67页 |
| ·论文总结 | 第66页 |
| ·论文创新点 | 第66-67页 |
| ·论文不足之处及研究展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-79页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第79页 |
