现代造船模式与方法分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题研究的背景、目的和意义 | 第11-15页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文的总体思路和主要内容 | 第16-18页 |
| ·论文的总体思路 | 第16页 |
| ·论文的主要内容 | 第16-17页 |
| ·论文的研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 现代造船模式 | 第18-35页 |
| ·造船模式简介 | 第18-19页 |
| ·中、日、韩的造船模式 | 第18-19页 |
| ·现代造船模式的设计特点 | 第19页 |
| ·精益造船模式 | 第19-24页 |
| ·精益造船模式介绍 | 第20-21页 |
| ·船舶工业实施精益生产的主要内容 | 第21-22页 |
| ·精益造船理论在南通船厂的应用 | 第22-23页 |
| ·我国船舶工业实施精益生产模式的途径 | 第23-24页 |
| ·中心制造船模式 | 第24-29页 |
| ·中心制造船模式的由来和定义 | 第24-25页 |
| ·中心制造船模式构思与结构 | 第25-27页 |
| ·中心制造船模式下的总装化造船 | 第27页 |
| ·中心制造船模式在外高桥的初步应用 | 第27-29页 |
| ·灵捷制造模式 | 第29-34页 |
| ·灵捷制造模式的产生背景及发展现状 | 第29-30页 |
| ·灵捷制造模式的概念 | 第30-31页 |
| ·灵捷制造模式的原理与组织形式 | 第31-33页 |
| ·灵捷制造模式的实现条件与方式 | 第33页 |
| ·灵捷制造模式向造船业转变的现状与可能性 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 现代造船方法 | 第35-53页 |
| ·区域造船法 | 第35-44页 |
| ·区域造船的定义与特点 | 第35-36页 |
| ·壳舾涂一体化区域造船的基本思路 | 第36页 |
| ·区域设计、区域划分与区域建造 | 第36-37页 |
| ·区域造船的空间组织 | 第37-39页 |
| ·区域造船的生产管理和定置管理 | 第39-41页 |
| ·广船国际实施的区域造船法 | 第41-44页 |
| ·区域模块化造船法 | 第44-49页 |
| ·模块化造船概述 | 第44-45页 |
| ·模块化造船的利弊和对未来造船业的影响 | 第45-46页 |
| ·区域模块化的设计与划分 | 第46-47页 |
| ·区域模块化的总装造船 | 第47-49页 |
| ·国内外模块化造船实践 | 第49页 |
| ·精益造船三结合法 | 第49-52页 |
| ·关于三结合方法的两个概念 | 第49-50页 |
| ·精益造船三结合工作的基本要素 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 现代造船工艺流程及其技术 | 第53-71页 |
| ·现代造船工艺流程概述 | 第53-55页 |
| ·现代造船工艺流程的基本理论 | 第53-54页 |
| ·国内外造船工艺流程的发展状况 | 第54页 |
| ·现代造船技术现状 | 第54-55页 |
| ·成组技术(GT) | 第55-59页 |
| ·成组技术的原理 | 第55-56页 |
| ·国内外成组技术发展现状 | 第56-57页 |
| ·成组技术应用实践 | 第57-58页 |
| ·我国实施成组技术的建议 | 第58-59页 |
| ·柔性制造技术(FMT) | 第59-63页 |
| ·与FMT相关的基本概念 | 第59-61页 |
| ·柔性制造方法及其所包含的关键技术 | 第61-62页 |
| ·柔性制造技术的特点及发展趋势 | 第62-63页 |
| ·柔性制造技术向造船业转变的现状与展望 | 第63页 |
| ·CIMS技术 | 第63-70页 |
| ·造船业的发展 | 第64-65页 |
| ·CIMS的含义、原理、结构和功能 | 第65-66页 |
| ·适合中国造船业的CIMS技术 | 第66-68页 |
| ·国内外造船企业应用CIMS的情况 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 现代造船模式与船厂布局 | 第71-84页 |
| ·国内外研究现状 | 第71-72页 |
| ·造船模式的发展与船厂布局的演变 | 第72-73页 |
| ·现代化造船模式与第四代船厂 | 第73-75页 |
| ·现代造船模式的实质 | 第74页 |
| ·第四代造船厂 | 第74-75页 |
| ·影响现代化船厂布局的主要因素 | 第75-77页 |
| ·陆域及水域条件 | 第75-76页 |
| ·四大生产设施的组合 | 第76-77页 |
| ·大型船厂总平面布置 | 第77页 |
| ·影响布局好坏的主要指标 | 第77-78页 |
| ·现代化大型船厂总平面布置图例 | 第78-83页 |
| ·"I"型总平面布置 | 第78-80页 |
| ·"T"型总平面布置 | 第80-81页 |
| ·"U"型总平面布置 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
