| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 引言 | 第7-19页 |
| 第一章 公务用车"匿名化"现状 | 第19-26页 |
| ·使用主体的"匿名化" | 第19-21页 |
| ·车牌号码的"匿名化" | 第21-22页 |
| ·用车事由的"匿名化" | 第22页 |
| ·用车费用的"匿名化" | 第22-26页 |
| 第二章 公务用车"匿名化"的成因 | 第26-31页 |
| ·用车体制不完善 | 第26-27页 |
| ·监督机制不健全 | 第27-28页 |
| ·用车者主观认知上存在误区 | 第28-31页 |
| 第三章 公务用车"匿名化"的影响 | 第31-34页 |
| ·公共资源私有化 | 第31-32页 |
| ·增加行政成本 | 第32页 |
| ·影响社会风气 | 第32-34页 |
| 第四章 遏制公务用车"匿名化"的对策 | 第34-50页 |
| ·改革用车体制 | 第35-41页 |
| ·完善监督机制 | 第41-47页 |
| ·加强廉政教育 | 第47-50页 |
| 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 后记 | 第55-56页 |