干散货航运市场间运价指数波动溢出效应研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究述评 | 第13-15页 |
| ·国外研究述评 | 第13-14页 |
| ·国内研究述评 | 第14-15页 |
| ·本文结构框架 | 第15-16页 |
| 第2章 干散货航运市场基本分析 | 第16-31页 |
| ·干散货航运市场概述 | 第16-24页 |
| ·干散货航运市场需求 | 第17-21页 |
| ·干散货航运市场运力供给 | 第21-24页 |
| ·干散货航运市场特征 | 第24-26页 |
| ·竞争自由 | 第24页 |
| ·航线相对集中 | 第24页 |
| ·与全球经济密切相关 | 第24-25页 |
| ·市场波动幅度较大 | 第25-26页 |
| ·干散货运价指数概述 | 第26-28页 |
| ·波罗的海干散货运价指数航线构成 | 第26-28页 |
| ·波罗的海干散货运价指数计算方法 | 第28页 |
| ·干散货运价指数波动影响因素 | 第28-31页 |
| ·全球经济形势 | 第29页 |
| ·干散货市场需求 | 第29页 |
| ·造船和拆船市场 | 第29页 |
| ·政治因素和突发事件 | 第29-31页 |
| 第3章 干散货运价指数波动溢出效应理论及模型 | 第31-38页 |
| ·波动溢出效应及产生原因 | 第31-32页 |
| ·波动溢出效应 | 第31页 |
| ·波动溢出效应产生原因 | 第31-32页 |
| ·政府市场干预的减少 | 第31页 |
| ·信息传递的溢出 | 第31-32页 |
| ·投资者投资的非理性 | 第32页 |
| ·波动溢出效应分析模型 | 第32-35页 |
| ·单变量GARCH族模型 | 第32-33页 |
| ·多变量GARCH族模型 | 第33-34页 |
| ·向量SV模型 | 第34-35页 |
| ·模型适用性分析 | 第35-36页 |
| ·三元干散货运价指数波动溢出效应模型 | 第36-38页 |
| ·三元GARCH-BEKK模型的均值方程 | 第36页 |
| ·三元GARCH-BEKK模型的方差方程 | 第36-38页 |
| 第4章 干散货运价指数波动溢出效应实证分析 | 第38-50页 |
| ·数据选取与处理 | 第38-39页 |
| ·基本统计特征分析 | 第39-42页 |
| ·基本统计量 | 第39-40页 |
| ·基本统计量分析 | 第40-42页 |
| ·干散货运价指数波动溢出效应参数估计 | 第42-48页 |
| ·平稳性检验 | 第42-43页 |
| ·自相关性检验 | 第43-44页 |
| ·ARCH效应检验 | 第44页 |
| ·GARCH-BEKK模型方差方程参数估计 | 第44-46页 |
| ·Wald效应检验 | 第46-48页 |
| ·参数估计结果分析 | 第48-50页 |
| 第5章 干散货航运市场规避风险对策 | 第50-54页 |
| ·政府加强对干散货航运企业的扶持 | 第50-51页 |
| ·建立完善干散货航运业管理体制 | 第50页 |
| ·建立健全干散货航运业的信息系统 | 第50页 |
| ·为中小型干散货企业提供融资支持 | 第50-51页 |
| ·航运企业加强抵御风险的能力 | 第51-54页 |
| ·改善运营机制 | 第51-52页 |
| ·提高信息收集的能力 | 第52页 |
| ·借助于运费衍生品规避风险 | 第52-53页 |
| ·建立科学的管理体制 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-66页 |
| 附录A 干散货运价指数趋势图 | 第59-60页 |
| 附录B 日收益率序列趋势图 | 第60-62页 |
| 附录C 自相关性检验函数图 | 第62-65页 |
| 附录D ARCH效应检验 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
