| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·课题研究的动态 | 第11-13页 |
| ·课题研究的内容 | 第13-14页 |
| 第二章 电力系统频率仿真参数的校正方法研究 | 第14-25页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·电力系统频率特性分析 | 第15-16页 |
| ·电力系统静态频率特性 | 第15-16页 |
| ·电力系统动态频率特性 | 第16页 |
| ·电力系统频率仿真误差及校正措施 | 第16-18页 |
| ·频率动态仿真误差模型的建立 | 第18-21页 |
| ·算例与分析 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于改进最大可用容量法的低频减载方案的研究 | 第25-37页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·传统低频减载方案 | 第25-29页 |
| ·传统低频减载方案的理论分析 | 第25-27页 |
| ·传统低频减载方案的计算方法 | 第27页 |
| ·传统低频减载方案的仿真分析 | 第27-29页 |
| ·基于改进最大可用容量法的低频减载方案的整定 | 第29-31页 |
| ·改进最大可用容量法的基本思想 | 第29-30页 |
| ·低频减载方案的整定要求 | 第30页 |
| ·采用最大可用法对低频减载方案的整定 | 第30-31页 |
| ·多机系统模型下的低频减载方案校验 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于蚁群优化算法的低频减载方案的研究 | 第37-49页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·电力系统低频减载装置的数学优化模型 | 第38-40页 |
| ·非线性数学优化模型 | 第38-39页 |
| ·低频减载装置的优化模型的建立 | 第39-40页 |
| ·基于蚁群算法的低频减载优化装置 | 第40-44页 |
| ·蚁群算法的基本原理 | 第40-41页 |
| ·基于蚁群算法的低频减载装置整定计算 | 第41-43页 |
| ·算法实现的流程图以及求解步骤 | 第43-44页 |
| ·某系统低频减载方案的实现 | 第44-48页 |
| ·现有低频减载方案的校验 | 第44-45页 |
| ·基于蚁群优化算法的低频减载方案整定 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 在学研究成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |