| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题的意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文的主要工作内容 | 第15-16页 |
| 2 汽油机参数采集系统总体方案设计 | 第16-24页 |
| ·系统功能简介 | 第16-17页 |
| ·虚拟仪器技术及其应用 | 第17-22页 |
| ·虚拟仪器的定义 | 第17-18页 |
| ·虚拟仪器的特点 | 第18-19页 |
| ·虚拟仪器的构成 | 第19-21页 |
| ·LabVIEW软件简介及其在汽车及内燃机测试中的应用 | 第21-22页 |
| ·总体设计方案 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 汽油机参数采集系统的硬件设计 | 第24-53页 |
| ·数据采集系统的硬件组成 | 第24-26页 |
| ·硬件组成概述 | 第25页 |
| ·检测系统工作原理简述 | 第25-26页 |
| ·主要硬件模块及其功能 | 第26-37页 |
| ·直流供电模块 | 第26-27页 |
| ·数据采集模块 | 第27-28页 |
| ·信号采集模块 | 第28-34页 |
| ·负载模块 | 第34-37页 |
| ·关键部件选型及信号测量方式 | 第37-49页 |
| ·PCI-1711采集卡 | 第37-38页 |
| ·PCI-1714UL采集卡 | 第38-39页 |
| ·次级点火电压传感器 | 第39-40页 |
| ·噪声传感器 | 第40-42页 |
| ·振动传感器 | 第42-44页 |
| ·发电机负载电流传感器 | 第44-46页 |
| ·发电机负载电压传感器 | 第46-47页 |
| ·初级点火电压传感器 | 第47-48页 |
| ·初级点火电流传感器 | 第48-49页 |
| ·系统的抗干扰设计和传感器输出信号调理 | 第49-53页 |
| ·系统的抗干扰设计 | 第49-51页 |
| ·传感器输出信号调理 | 第51-53页 |
| 4 汽油机参数采集系统的软件设计 | 第53-64页 |
| ·系统软件的总体设计 | 第53-55页 |
| ·软件设计遵循的原则 | 第53页 |
| ·软件系统结构 | 第53-55页 |
| ·软件系统的功能 | 第55-64页 |
| ·系统设置模块 | 第55-56页 |
| ·数据采集模块 | 第56-60页 |
| ·数据回放模块 | 第60-62页 |
| ·数据分析模块 | 第62-64页 |
| 5 汽油机参数采集系统的试验应用 | 第64-78页 |
| ·汽油机参数采集系统的传感器标定 | 第64-70页 |
| ·次级点火电压信号传感器的标定 | 第64页 |
| ·初级点火电压信号传感器的标定 | 第64-65页 |
| ·发电机负载电压信号传感器的标定 | 第65-66页 |
| ·发电机负载电流信号传感器的标定 | 第66-69页 |
| ·噪声信号传感器的标定 | 第69页 |
| ·振动信号传感器的标定 | 第69-70页 |
| ·汽油机参数采集系统的台架试验 | 第70-78页 |
| ·点火参数的采集 | 第70-74页 |
| ·发电机输出参数的采集 | 第74-75页 |
| ·噪声信号的采集 | 第75-76页 |
| ·振动信号的采集 | 第76-78页 |
| 6 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |