| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·低速重载齿轮本体温度场的研究意义 | 第12-14页 |
| ·齿轮本体温度场的研究现状 | 第14-15页 |
| ·齿轮本体温度场的研究方法 | 第15-17页 |
| ·本文的主要内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 齿轮本体温度场的导热偏微分方程及边界条件 | 第19-31页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·传热学基础知识 | 第19-23页 |
| ·热传导 | 第20页 |
| ·热对流 | 第20-21页 |
| ·热辐射 | 第21-23页 |
| ·导热偏微分方程 | 第23-27页 |
| ·边界条件 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 低速重载齿轮本体温度场的有限元模型的建立及分析 | 第31-41页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·几何模型的确定 | 第32-33页 |
| ·热载荷的确定 | 第33-40页 |
| ·导热系数和换热系数 | 第33-35页 |
| ·输入摩擦热 | 第35-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 ANSYS软件求解过程及结果 | 第41-51页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·ANSYS软件求解温度场的基本过程 | 第41-44页 |
| ·计算结果 | 第44-48页 |
| ·本章小节 | 第48-51页 |
| 第五章 结果分析与讨论 | 第51-62页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·分析结果 | 第51-61页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·本章小节 | 第61-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·本文的主要工作小节 | 第62页 |
| ·进一步的研究工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 硕士期间发表论文 | 第68页 |