低成本普通列车内饰的设计研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-13页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的与方法 | 第12-13页 |
| 第2章 列车概述 | 第13-20页 |
| ·西方列车概况 | 第13-17页 |
| ·西方列车发展综述 | 第13-15页 |
| ·西方列车客车车厢的演变 | 第15-17页 |
| ·全球客车车厢主要供应商 | 第17页 |
| ·列车车厢功能空间划分 | 第17-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第3章 中国列车现状 | 第20-32页 |
| ·中国铁道交通发展综述 | 第20-21页 |
| ·中国列车分类 | 第21-22页 |
| ·中国自主生产客车普通列车硬席车厢的演化 | 第22-28页 |
| ·中国铁路交通客运国情 | 第28-31页 |
| ·客流高峰期四大构成 | 第28-29页 |
| ·客流规律影响因素 | 第29页 |
| ·高峰期客流特性 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第4章 普通列车分析研究 | 第32-54页 |
| ·中国普通列车概况 | 第32-37页 |
| ·普通列车分类与现状 | 第32-33页 |
| ·列车竞争力分析 | 第33-37页 |
| ·普通列车用户群分析 | 第37-42页 |
| ·问卷调查 | 第37-40页 |
| ·相关统计资料分析 | 第40-42页 |
| ·车厢内饰设施调查分析 | 第42-46页 |
| ·车厢乘坐环境分析 | 第46-52页 |
| ·环境心理学概述 | 第46-47页 |
| ·乘客卫生环境舒适度和心理行为分析 | 第47-49页 |
| ·车厢内部空气质量分析 | 第49-51页 |
| ·车厢内部色彩分析 | 第51-52页 |
| ·车厢安全性分析 | 第52-53页 |
| ·旅客列车火灾的原因 | 第52页 |
| ·旅客列车火灾的特点 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第5章 普通列车内饰设计研究 | 第54-70页 |
| ·设计研究综述 | 第54-55页 |
| ·车厢内饰的通用设计研究 | 第55-58页 |
| ·通用设计的七大设计原则 | 第55-57页 |
| ·车厢内部的通用设计要点 | 第57-58页 |
| ·车厢内饰的人机工程设计研究 | 第58-59页 |
| ·车厢内饰的绿色设计研究 | 第59-60页 |
| ·车厢内饰设施的设计研究 | 第60-65页 |
| ·座椅设施的设计研究 | 第60-61页 |
| ·顶棚侧壁的设计研究 | 第61-63页 |
| ·流通通道的设计研究 | 第63-64页 |
| ·指示标识的设计研究 | 第64-65页 |
| ·车厢内饰的系统设计研究 | 第65-69页 |
| ·系统设计的原则 | 第65-66页 |
| ·车厢内饰系统要素研究 | 第66-68页 |
| ·车厢内饰系统设计研究 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第75-76页 |
| 论文标注 | 第76页 |
