基于数字图像处理技术的车牌识别算法研究
中文摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
缩略词表 | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
·课题开展的背景与现实意义 | 第10-11页 |
·车牌识别技术的现状 | 第11-17页 |
·本课题所做的工作 | 第17页 |
·本文结构 | 第17-19页 |
第二章 车牌自动识别系统 | 第19-27页 |
·车辆图像识别处理系统的通用流程与设计思路 | 第19-21页 |
·车牌自动识别系统的结构 | 第21-22页 |
·车牌自动识别系统的软件工作流程 | 第22-25页 |
·车牌自动识别系统的硬件工作流程 | 第25-27页 |
第三章 数学理论与相关的图像处理理论 | 第27-45页 |
·高斯变换 | 第27-28页 |
·小波变换 | 第28-40页 |
·形态学 | 第40-45页 |
第四章 车牌定位 | 第45-63页 |
·车牌定位技术发展状况 | 第45-48页 |
·基于多方法融合的多级车牌定位算法 | 第48-63页 |
第五章 车牌字符识别 | 第63-89页 |
·模式识别的历史,应用和系统结构 | 第63-66页 |
·字符识别技术的发展情况 | 第66-69页 |
·车牌字符的获取 | 第69-89页 |
第六章 车牌自动识别系统软件平台 | 第89-95页 |
·车牌自动识别系统的软件平台 | 第90-95页 |
第七章 结论 | 第95-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
参考文献 | 第98-100页 |
个人简历 | 第100-101页 |
在学期间的研究成果 | 第101-102页 |