| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-14页 |
| ·VRP相关理论研究综述 | 第14-18页 |
| ·本文研究框架及创新点 | 第18-21页 |
| 第二章 车辆路径问题及其求解算法基本理论 | 第21-38页 |
| ·车辆路径问题及组成要素 | 第21-22页 |
| ·车辆路径问题分类 | 第22-25页 |
| ·物流配送车辆路径问题复杂度分析 | 第25-27页 |
| ·物流配送车辆路径问题算法基本理论 | 第27-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 物流配送静态车辆路径问题的精确算法研究 | 第38-50页 |
| ·问题的描述和数学模型 | 第38-39页 |
| ·单车场能力约束车辆路径问题的分支切割法设计 | 第39-43页 |
| ·试验结果及分析 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 物流配送静态车辆路径问题的智能算法研究 | 第50-87页 |
| ·单车场能力约束条件下各智能算法性能研究 | 第50-60页 |
| ·单车场封闭式车辆路径问题优化研究 | 第60-69页 |
| ·单车场开放式车辆路径问题及其核心路径禁忌算法研究 | 第69-77页 |
| ·多车场封闭式车辆路径问题优化研究 | 第77-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第五章 物流配送动态车辆路径问题的智能算法研究 | 第87-98页 |
| ·紧急车辆调度系统 | 第87-88页 |
| ·紧急调度的主要操作 | 第88-89页 |
| ·禁忌算法设计 | 第89-92页 |
| ·实验结果及分析 | 第92-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 考虑配送中心选址的车辆路径问题模型及求解算法研究 | 第98-109页 |
| ·基于均衡原理的LRP双层规划模型的建立 | 第99-102页 |
| ·基于均衡原理的LRP算法设计 | 第102-106页 |
| ·仿真试验及分析 | 第106-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第七章 广东某电子企业自动化仓库物流优化系统 | 第109-118页 |
| ·自动化立体仓库及其应用特点 | 第109-112页 |
| ·自动化仓库固定货架拣选优化与CVRP的转化 | 第112-113页 |
| ·A公司自动化仓库拣货优化系统 | 第113-116页 |
| ·A公司自动化仓库拣选优化系统应用效果 | 第116-117页 |
| ·本章小结 | 第117-118页 |
| 第八章 总结和展望 | 第118-121页 |
| ·总结 | 第118-119页 |
| ·展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-133页 |
| 发表论文及参与科研情况说明 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134页 |