| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·国内外研究的现状 | 第7-10页 |
| ·国内研究现状 | 第7-8页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·主要研究内容及实现方法 | 第10页 |
| ·城市出行成本量化的意义 | 第10-11页 |
| 2 城市交通成本的内涵 | 第11-14页 |
| ·成本概念 | 第11页 |
| ·运输经济学中成本的类型 | 第11-12页 |
| ·交通直接经济成本和间接经济成本 | 第11-12页 |
| ·固定成本与可变成本 | 第12页 |
| ·增量成本和沉没成本 | 第12页 |
| ·私人成本和社会成本 | 第12页 |
| ·边际成本和平均成本 | 第12页 |
| ·城市交通成本 | 第12-13页 |
| ·机会成本的提出 | 第12-13页 |
| ·城市交通成本的内涵 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 3 城市交通成本的定量分析 | 第14-25页 |
| ·城市交通出行方式 | 第14页 |
| ·城市交通成本的模型 | 第14-24页 |
| ·使用成本模型 | 第15-16页 |
| ·基础设施成本模型 | 第16-18页 |
| ·出行时间成本模型 | 第18-20页 |
| ·外部成本 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 哈尔滨市的实例分析 | 第25-42页 |
| ·哈尔滨市的出行方式 | 第25-26页 |
| ·哈尔滨现在和未来的出行方式 | 第25-26页 |
| ·哈尔滨市交通成本的模型 | 第26-41页 |
| ·使用成本的分析 | 第26-29页 |
| ·基础设施成本的分析 | 第29-33页 |
| ·出行时间成本的分析 | 第33-35页 |
| ·外部成本的分析 | 第35-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 5 利用Access对哈尔滨市交通成本进行统计分析 | 第42-51页 |
| ·利用Access数据库统计哈尔滨市交通成本 | 第42-47页 |
| ·哈尔滨市交通政策的制定 | 第47-49页 |
| ·从哈尔滨市交通成本的构成角度分析 | 第47-48页 |
| ·从哈尔滨市交通方式的角度分析 | 第48-49页 |
| ·台北都会区与哈尔滨市的交通成本比较 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 独创性声明 | 第56页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第56页 |