装载机电液比例压力控制转向系统研究

第1章 绪论	第1-16页
·装载机的发展介绍	第7-9页
·装载机转向系统典型结构及发展趋势	第9-15页
·装载机转向系统典型结构	第9-13页
·转向系统的发展	第13-15页
·本文研究的主要内容	第15-16页
第2章 装载机电液比例压力控制转向系统的设计	第16-33页
·流量放大阀转向系统介绍	第16-20页
·电液比例压力控制转向系统的组成	第20-25页
·电液比例压力控制转向系统的组成及原理	第20-21页
·比例减压阀的结构及工作原理	第21-22页
·流量放大阀的结构及原理	第22-25页
·电气系统控制原理	第25-31页
·电子控制单元	第26页
·电控系统PWM 控制原理	第26-30页
·斩波稳流电路及原理	第30-31页
·本章小结	第31-33页
第3章 电液比例压力控制转向系统传递函数的建立	第33-48页
·比例减压阀数学模型的建立	第33-35页
·流量放大阀数学模型的建立	第35-45页
·比例减压阀控制流量放大阀	第45-47页
·本章小结	第47-48页
第4章 系统实验与数据分析	第48-54页
·台架试验分析	第48-53页
·流量放大阀性能试验	第48-51页
·三通比例减压阀控制下的系统实验分析	第51-53页
·本章小结	第53-54页
第5章 全文总结及工作展望	第54-56页
·全文工作总结	第54-55页
·今后工作展望	第55-56页
致谢	第56-57页
参考文献	第57-61页
摘要	第61-63页
ABSTRACT	第63-64页