KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器综合试验台的研究与实现
| 第一章 引言 | 第1-12页 |
| ·开发背景 | 第7-8页 |
| ·中国铁路发展现状 | 第7-8页 |
| ·系统现状 | 第8页 |
| ·开发的意义 | 第8页 |
| ·研究的目标和内容 | 第8-9页 |
| ·研究取得的成果 | 第9-10页 |
| ·结构组织 | 第10-12页 |
| 第二章 消息机制与串口通信 | 第12-27页 |
| ·消息机制概述 | 第12-13页 |
| ·DELPHI 环境下的消息传递 | 第13-17页 |
| ·串口通信方法简介 | 第17-19页 |
| ·串口通信工作原理 | 第19-20页 |
| ·使用控件MSCOMM 实现串口通讯 | 第20-26页 |
| ·DELPHI环境下串口通信实现 | 第26-27页 |
| 第三章 轴温报警器综合试验台分析 | 第27-32页 |
| ·开发的可行性、必要性 | 第27-28页 |
| ·系统的主体设计 | 第28-29页 |
| ·需求分析 | 第29-32页 |
| 第四章 串口收发数据 | 第32-38页 |
| ·串口发送数据 | 第32-35页 |
| ·串口发送数据基础 | 第32-34页 |
| ·串口发送的实现 | 第34-35页 |
| ·串口接收数据 | 第35-38页 |
| ·接收数据的基础 | 第35-36页 |
| ·接收数据的实现 | 第36-38页 |
| 第五章 轴温测试 | 第38-58页 |
| ·轴温报警器硬件测试 | 第38-46页 |
| ·抗干扰测试 | 第38-39页 |
| ·开路测试 | 第39-41页 |
| ·短路测试 | 第41-42页 |
| ·恒流源测试 | 第42-43页 |
| ·数字模块测试 | 第43-45页 |
| ·硬件测试的实现 | 第45-46页 |
| ·固定温度值测试 | 第46-49页 |
| ·固定温度测试过程 | 第46页 |
| ·固定温度值测试的控制参数 | 第46-48页 |
| ·固定温度值测试的实现 | 第48-49页 |
| ·电压测试 | 第49-52页 |
| ·36V 测试与72V 测试 | 第49-51页 |
| ·电压测试的实现 | 第51-52页 |
| ·跟踪报警测试及定点报警测试 | 第52-58页 |
| ·跟踪报警测试 | 第52-54页 |
| ·跟踪报警测试的实现 | 第54-55页 |
| ·定点报警测试 | 第55-56页 |
| ·定点报警测试的实现 | 第56-58页 |
| 第六章 感温头测试 | 第58-62页 |
| ·感温头测试的工作原理 | 第58-59页 |
| ·感温头的测试过程 | 第59-60页 |
| ·感温头测试的实现 | 第60-62页 |
| 第七章 总结 | 第62-63页 |
| ·项目研究成果 | 第62页 |
| ·主要贡献 | 第62页 |
| ·进一步的工作 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 论文摘要 | 第65-68页 |
| ABSTRACT | 第68-72页 |
| 致 谢 | 第72页 |
