公路施工项目进度动态管理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·我国公路建设行业发展现状 | 第9-10页 |
| ·公路建设行业进度管理的发展状况 | 第10页 |
| ·我国公路施工项目进度控制的思考 | 第10页 |
| ·论文的研究内容 | 第10-11页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第11页 |
| ·实体工程概况 | 第11-12页 |
| 第二章 公路施工项目进度管理理论基础 | 第12-17页 |
| ·进度控制的概念 | 第12页 |
| ·进度控制的内容 | 第12-13页 |
| ·事前进度控制 | 第12-13页 |
| ·事中进度控制 | 第13页 |
| ·事后进度控制 | 第13页 |
| ·进度控制的特点 | 第13-14页 |
| ·进度管理的措施 | 第14页 |
| ·工程进度计划编制的方法 | 第14-15页 |
| ·横道图法 | 第14页 |
| ·进度曲线法 | 第14-15页 |
| ·网络计划法 | 第15页 |
| ·进度控制工具和方法 | 第15-17页 |
| 第三章 施工项目部机构设置 | 第17-27页 |
| ·项目经理的选择 | 第17-19页 |
| ·项目经理的责任 | 第17-18页 |
| ·项目经理的选择 | 第18-19页 |
| ·项目经理部的建立 | 第19-24页 |
| ·项目经理部的功能定位 | 第19页 |
| ·项目经理部组织机构的设置 | 第19-21页 |
| ·“韩固村分离式立交桥”项目部机构设置 | 第21-24页 |
| ·项目管理制度的制订 | 第24页 |
| ·信息沟通渠道的建立 | 第24-27页 |
| ·信息收集 | 第25页 |
| ·信息沟通的形式 | 第25-27页 |
| 第四章 项目进度计划的编制 | 第27-36页 |
| ·项目进度计划的编制过程 | 第27-28页 |
| ·总体进度计划的编制程序与优化方法 | 第28-36页 |
| ·总体进度计划的编制方法 | 第29页 |
| ·总体进度计划的整体优化 | 第29-31页 |
| ·总体综合进度计划 | 第31-36页 |
| 第五章 项目进度动态控制 | 第36-46页 |
| ·项目控制原理 | 第36-37页 |
| ·项目控制原理 | 第36页 |
| ·项目控制过程 | 第36-37页 |
| ·项目进度动态控制 | 第37-43页 |
| ·进度执行效果的测量评估 | 第37-40页 |
| ·进度执行效果的趋势预测 | 第40-41页 |
| ·偏差分析和进度报告 | 第41页 |
| ·进度纠偏调节 | 第41-43页 |
| ·进度保证措施 | 第43-46页 |
| ·组织保证措施 | 第43页 |
| ·雨季施工保证措施 | 第43-44页 |
| ·劳力保证措施 | 第44页 |
| ·物资保证措施 | 第44页 |
| ·设备保证措施 | 第44页 |
| ·技术保证措施 | 第44-45页 |
| ·后勤保证 | 第45-46页 |
| 第六章 结论 | 第46-47页 |
| ·本文的主要结论 | 第46页 |
| ·进一步的研究建议 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
