| 内容提要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-18页 |
| ·本文研究的目的 | 第8-9页 |
| ·稳定性理论的回顾 | 第9-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 小波动模型 | 第18-31页 |
| ·前言 | 第18页 |
| ·刚性水击计算模型 | 第18-23页 |
| ·弹性水击计算模型 | 第23-29页 |
| ·水轮机调节系统小波动数学模型 | 第29-30页 |
| ·数值计算与数值仿真 | 第30-31页 |
| 第3章 小波动稳定分析和调节过程计算理论 | 第31-42页 |
| ·前言 | 第31页 |
| ·稳定分析 | 第31-39页 |
| ·调节过程 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 有调压室水电站多机—洞时水力调速系统稳定分析 | 第42-52页 |
| ·前言 | 第42页 |
| ·调节系统的特征方程和稳定条件 | 第42-43页 |
| ·管道不对称对系统稳定性的影响 | 第43-45页 |
| ·不同机型对系统稳定性的影响 | 第45-47页 |
| ·空载工况对系统稳定性的影响 | 第47-49页 |
| ·非等出力调节对系统稳定性的影响 | 第49-50页 |
| ·刚性模型与弹性模型的比较 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 调速器等因素对调压室稳定断面的影响 | 第52-79页 |
| ·前言 | 第52页 |
| ·各参数的影响 | 第52-71页 |
| ·尾水调压室对系统稳定性的影响 | 第71-72页 |
| ·水位反馈对系统稳定性的影响 | 第72-73页 |
| ·尾水隧洞长度对系统稳定性的影响 | 第73-75页 |
| ·岔管位置变化对系统稳定性的影响 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 结语与展望 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86页 |