大长径比固体火箭发动机点火瞬态过程研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-28页 |
| 1．1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第13-26页 |
| 1．2．1 点火瞬态过程传热研究 | 第13-17页 |
| 1．2．2 点火瞬态过程流场仿真研究 | 第17-24页 |
| 1．2．3 点火瞬态过程中药柱结构完整性分析 | 第24-25页 |
| 1．2．4 点火瞬态过程性能散布分析 | 第25-26页 |
| 1．3 本文研究内容及章节安排 | 第26-28页 |
| 第二章 点火瞬态过程传热分析 | 第28-44页 |
| 2．1 引言 | 第28页 |
| 2．2 点火瞬态过程气固相间传热分析 | 第28-36页 |
| 2．2．1 药柱头部气固相间传热 | 第28-34页 |
| 2．2．2 药柱中部气固相间传热 | 第34-35页 |
| 2．2．3 药柱尾部翼槽内气固相间传热 | 第35-36页 |
| 2．3 点火瞬态过程药柱内传热分析 | 第36-43页 |
| 2．3．1 药柱内传热傅立叶定律分析 | 第36-37页 |
| 2．3．2 药柱内传热非傅立叶效应分析 | 第37-39页 |
| 2．3．3 药柱内热传导非傅立叶效应试验验证 | 第39-43页 |
| 2．4 小结 | 第43-44页 |
| 第三章 点火瞬态过程一维仿真分析 | 第44-63页 |
| 3．1 引言 | 第44页 |
| 3．2 数学物理模型 | 第44-51页 |
| 3．2．1 基本方程 | 第44-46页 |
| 3．2．2 数值计算 | 第46-51页 |
| 3．3 仿真结果分析 | 第51-61页 |
| 3．3．1 仿真试验验证 | 第51-53页 |
| 3．3．2 算例分析 | 第53-61页 |
| 3．4 小结 | 第61-63页 |
| 第四章 点火瞬态过程二维仿真分析 | 第63-95页 |
| 4．1 引言 | 第63页 |
| 4．2 数学物理模型 | 第63-74页 |
| 4．2．1 基本方程 | 第63-66页 |
| 4．2．2 数值计算 | 第66-74页 |
| 4．3 仿真结果分析 | 第74-94页 |
| 4．3．1 算例 | 第74-75页 |
| 4．3．2 仿真结果 | 第75-87页 |
| 4．3．3 计算分析 | 第87-94页 |
| 4．4 小结 | 第94-95页 |
| 第五章 点火瞬态过程三维仿真分析 | 第95-113页 |
| 5．1 引言 | 第95页 |
| 5．2 数学物理模型 | 第95-99页 |
| 5．2．1 基本控制方程 | 第95-98页 |
| 5．2．2 数值仿真 | 第98-99页 |
| 5．3 仿真结果分析 | 第99-104页 |
| 5．3．1 算例 | 第99-100页 |
| 5．3．2 计算结果分析 | 第100-104页 |
| 5．4 小结 | 第104-113页 |
| 第六章 点火瞬态过程药柱结构完整性分析 | 第113-129页 |
| 6．1 引言 | 第113页 |
| 6．2 点火瞬态过程药柱力学响应特性分析 | 第113-117页 |
| 6．2．1 数学物理模型 | 第113-116页 |
| 6．2．2 瞬态冲击载荷下药柱力学响应特性分析 | 第116-117页 |
| 6．3 点火瞬态过程药柱结构完整性分析 | 第117-127页 |
| 6．3．1 计算模型 | 第117-122页 |
| 6．3．2 算例分析 | 第122-127页 |
| 6．4 小结 | 第127-129页 |
| 第七章 点火瞬态过程性能散布分析 | 第129-141页 |
| 7．1 引言 | 第129页 |
| 7．2 点火装置性能散布 | 第129-133页 |
| 7．2．1 点火装置性能散布试验 | 第129-130页 |
| 7．2．2 试验数据分析 | 第130-132页 |
| 7．2．3 性能散布仿真 | 第132-133页 |
| 7．3 固体火箭发动机点火瞬态过程性能散布分析 | 第133-139页 |
| 7．3．1 性能散布仿真模型 | 第133-134页 |
| 7．3．2 性能散布结果与分析 | 第134-139页 |
| 7．4 小结 | 第139-141页 |
| 结束语 | 第141-144页 |
| 致谢 | 第144-146页 |
| 参考文献 | 第146-158页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文及撰写的报告 | 第158-159页 |
| 攻读博士学位期间参加科研项目 | 第159页 |
