进化算法在雷达资料反演中的研究与应用
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究背景 | 第10-11页 |
| ·相控阵天气雷达资料反演 | 第11-12页 |
| ·进化算法研究现状 | 第12-14页 |
| ·本论文研究内容 | 第14页 |
| ·本论文组织安排 | 第14-16页 |
| 第二章 单目标约束优化的进化算法研究 | 第16-26页 |
| ·单目标约束优化问题定义 | 第16-17页 |
| ·进化算法综述 | 第17-19页 |
| ·进化算法基本原理 | 第17-18页 |
| ·进化算法的特点 | 第18页 |
| ·新兴进化计算 | 第18-19页 |
| ·约束处理机制 | 第19-20页 |
| ·经典约束优化进化算法 | 第20-25页 |
| ·随机排序 | 第20-23页 |
| ·差分进化算法 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 相控阵天气雷达资料反演建模 | 第26-32页 |
| ·相控阵天气雷达简介 | 第26-27页 |
| ·雷达资料数据格式 | 第27-29页 |
| ·雷达资料反演模型 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 基于进化策略的雷达资料反演研究 | 第32-44页 |
| ·算法设计 | 第32-34页 |
| ·基本思路 | 第32-33页 |
| ·算法流程 | 第33-34页 |
| ·实验设计 | 第34-39页 |
| ·仿真实验 | 第35-38页 |
| ·实际案例实验 | 第38-39页 |
| ·算法分析和讨论 | 第39-42页 |
| ·资料反演 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 基于差分进化的雷达资料反演研究 | 第44-54页 |
| ·算法设计 | 第44-47页 |
| ·基本思路 | 第44-46页 |
| ·算法流程 | 第46-47页 |
| ·算法分析和讨论 | 第47-51页 |
| ·约束参数研究 | 第48页 |
| ·缩放因子参数研究 | 第48-49页 |
| ·交叉因子参数研究 | 第49-51页 |
| ·资料反演 | 第51-52页 |
| ·反演算法效率研究 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 基于进化算法的雷达资料反演系统设计与实现 | 第54-62页 |
| ·系统分析 | 第54-55页 |
| ·系统设计背景 | 第54-55页 |
| ·系统体系结构 | 第55页 |
| ·技术指标 | 第55页 |
| ·主要功能和实现 | 第55-59页 |
| ·主要功能 | 第56-57页 |
| ·技术难点 | 第57-58页 |
| ·界面设计 | 第58-59页 |
| ·系统特点 | 第59页 |
| ·系统测试和运行 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第七章 总结和展望 | 第62-64页 |
| ·本文总结 | 第62-63页 |
| ·下一步展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72-73页 |
