| 第一章 绪论 | 第1-16页 | 
| 1.1 引言 | 第8页 | 
| 1.2 问题的提出 | 第8-9页 | 
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-14页 | 
| 1.3.1 国外研究情况 | 第10-12页 | 
| 1.3.2 国内研究情况 | 第12-14页 | 
| 1.4 待解决的问题 | 第14页 | 
| 1.5 本论文研究的任务和意义 | 第14-15页 | 
| 1.6 开发工具的使用 | 第15页 | 
| 本章小结 | 第15-16页 | 
| 第二章 调度集中CTC的系统技术 | 第16-24页 | 
| 2.1 CTC技术简介 | 第16-19页 | 
| 2.1.1 CTC概述 | 第16页 | 
| 2.1.2 CTC系统网络结构 | 第16-17页 | 
| 2.1.3 CTC系统构成 | 第17-19页 | 
| 2.2 CTC系统的主要功能和配置 | 第19-20页 | 
| 2.3 智能型自律分散 CTC系统的功能和结构 | 第20-21页 | 
| 2.4 我国铁路 CTC应用情况 | 第21-22页 | 
| 2.5 CTC系统的优势 | 第22-23页 | 
| 本章小结 | 第23-24页 | 
| 第三章 计算机编制列车运行图系统的理论基础 | 第24-40页 | 
| 3.1 列车运行图的基本知识 | 第24-30页 | 
| 3.1.1 列车运行图的结构 | 第24-25页 | 
| 3.1.2 列车运行线的标识 | 第25-29页 | 
| 3.1.3 列车运行图的要素 | 第29-30页 | 
| 3.2 运输工作日常计划 | 第30-32页 | 
| 3.3 列调工作流程 | 第32-33页 | 
| 3.4 分局日计划的编制 | 第33-39页 | 
| 3.4.1 分局日计划的描述 | 第33页 | 
| 3.4.2 分局日计划的编制详细说明 | 第33-35页 | 
| 3.4.3 站别装车计划的编制 | 第35-37页 | 
| 3.4.4 站别卸车计划的编制 | 第37页 | 
| 3.4.5 编组站列车工作计划的编制 | 第37-38页 | 
| 3.4.6 区段管内车辆输送计划的编制 | 第38-39页 | 
| 3.4.7 机车工作计划 | 第39页 | 
| 本章小结 | 第39-40页 | 
| 第四章 系统数据库的设计和实现 | 第40-67页 | 
| 4.1 数据库系统的概念 | 第40-41页 | 
| 4.2 关系数据库的设计内容 | 第41-51页 | 
| 4.2.1 关系数据结构 | 第41-42页 | 
| 4.2.2 关系数据操作 | 第42-43页 | 
| 4.2.3 关系的范式 | 第43-44页 | 
| 4.2.4 关系模型的特点 | 第44页 | 
| 4.2.5 关系概念模型的设计 | 第44-47页 | 
| 4.2.6 数据库逻辑结构设计 | 第47-48页 | 
| 4.2.7 数据库物理设计 | 第48-51页 | 
| 4.3 数据库系统 Oracle8i简述与使用 | 第51-54页 | 
| 4.3.1 ORACLE数据库系统简介 | 第51-52页 | 
| 4.3.2 Oracle8i数据库服务器的独特性能 | 第52-54页 | 
| 4.4 系统开发环境介绍 | 第54-55页 | 
| 4.5 ODBC数据访问技术 | 第55-61页 | 
| 4.5.1 开放式数据库连接(ODBC) | 第55-56页 | 
| 4.5.2 Visual C++、ODBC和 Oracle之间的连接关系 | 第56-61页 | 
| 4.6 列车运行图关系数据库设计原则 | 第61-62页 | 
| 4.6.1 总体设计原则 | 第61页 | 
| 4.6.2 数据库规范化准则 | 第61-62页 | 
| 4.7 系统数据库结构的设计 | 第62-66页 | 
| 4.7.1 列车运行图数据来源 | 第62-63页 | 
| 4.7.2 列车运行图关系数据库设计目标 | 第63-66页 | 
| 4.7.3 数据库需求分析研究 | 第66页 | 
| 本章小结 | 第66-67页 | 
| 第五章 计算机编制列车运行图系统的开发过程 | 第67-79页 | 
| 5.1 列车运行图应用体系结构 | 第67-69页 | 
| 5.2 计算机编制列车运行图系统的软件实现 | 第69-78页 | 
| 5.2.1 面向对象(OOP)程序设计方法优点 | 第69-71页 | 
| 5.2.2 铺画列车运行图底图 | 第71-73页 | 
| 5.2.3 手工画运行线 | 第73页 | 
| 5.2.4 生成计划线的方法 | 第73-74页 | 
| 5.2.5 记录行车的限制条件 | 第74页 | 
| 5.2.6 各种类型的运行线的实现方法 | 第74-75页 | 
| 5.2.7 车次旋转方法 | 第75-76页 | 
| 5.2.8 过表问题解决方法 | 第76页 | 
| 5.2.9 列车运行图系统铺画流程图 | 第76-78页 | 
| 本章小结 | 第78-79页 | 
| 结束语 | 第79-81页 | 
| 参考文献 | 第81-83页 | 
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第83-84页 | 
| 致谢 | 第84-85页 | 
| 附录 系统的实现界面 | 第85-88页 |