| 前言 | 第1-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-11页 |
| 一、研究目的 | 第9页 |
| 二、研究范围 | 第9页 |
| 三、研究方法 | 第9-11页 |
| 第二章 珠江三角洲集装箱货源及码头发展现状评价 | 第11-25页 |
| 一、集装箱港口概况 | 第11-12页 |
| 二、主枢纽港集装箱运输现状及特点 | 第12-19页 |
| (一) 深圳港 | 第12-15页 |
| (二) 广州港 | 第15-16页 |
| (三) 珠海港 | 第16-18页 |
| (四) 香港 | 第18-19页 |
| 三、港口集疏运发展状况 | 第19-21页 |
| (一) 公路运输状况 | 第19-20页 |
| (二) 铁路运输状况 | 第20页 |
| (三) 水路运输状况 | 第20-21页 |
| 四、口岸集装箱分运输方式情况 | 第21页 |
| 五、综合评价 | 第21-25页 |
| (一) 广东省集装箱运输的特点 | 第21-23页 |
| (二) 存在问题 | 第23-25页 |
| 第三章 珠江三角洲集装箱码头发展的社会经济环境 | 第25-31页 |
| 一、港口腹地分析 | 第25页 |
| 二、腹地社会经济发展现状 | 第25-27页 |
| (一) 广东省经济发展现状 | 第25-26页 |
| (二) 间接腹地经济发展现状 | 第26-27页 |
| 三、腹地社会经济发展规划 | 第27-31页 |
| (一) 广东省经济发展规划 | 第27-30页 |
| (二) 间接腹地经济发展规划 | 第30-31页 |
| 第四章 珠江三角洲港口腹地外贸集装箱生成量预测 | 第31-40页 |
| 一、广东省对外贸易发展和市场结构趋势分析 | 第31-34页 |
| (一) 对外贸易增长趋势分析 | 第31-32页 |
| (二) 对外贸易结构分析 | 第32-34页 |
| 二、腹地外贸集装箱生成量预测 | 第34-40页 |
| (一) 广东省外贸集装箱生成量预测 | 第34-38页 |
| (二) 外省经广东口岸转运量 | 第38-39页 |
| (三) 腹地外贸集装箱生成总量 | 第39-40页 |
| 第五章 珠江三角洲主枢纽港集装箱吞吐量预测 | 第40-53页 |
| 一、珠江三角洲主枢纽港外贸集装箱吞吐量分担预测 | 第40-50页 |
| (一) 预测思路和预测模型 | 第40-43页 |
| (二) 建立分析网络 | 第43-44页 |
| (三) 集装箱生成量分布计算 | 第44-48页 |
| (四) 有关费用计算 | 第48-50页 |
| (五) 分配预测结果 | 第50页 |
| 二、珠江三角洲港口国际中转集装箱吞吐量 | 第50-51页 |
| 三、珠江三角洲内贸集装箱吞吐量预测 | 第51-52页 |
| 四、珠江三角洲主枢纽港吞吐量 | 第52-53页 |
| 第六章 珠江三角洲主枢纽港集装箱码头建设规模 | 第53-59页 |
| 一、珠江三角洲主枢纽港的功能及定位分析 | 第53页 |
| 二、珠江三角洲主枢纽港到港船型预测 | 第53-55页 |
| (一) 世界集装箱船型的发展趋势 | 第53-54页 |
| (二) 珠江三角洲主枢纽港航道整治方案 | 第54-55页 |
| (三) 珠江三角洲主枢纽港到港船型预测 | 第55页 |
| 三、珠江三角洲主枢纽港建设规模 | 第55-59页 |
| (一) 珠江三角洲主枢纽港集装箱码头吞吐能力适应性分析 | 第55-56页 |
| (二) 珠江三角洲主枢纽港的建港条件 | 第56-57页 |
| (三) 珠江三角洲主枢纽港的建设规模 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61页 |