| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·本文的研究意义 | 第7-8页 |
| ·城市基础设施评价研究和发展概述 | 第8-14页 |
| ·国内相关研究与发展概况 | 第8-11页 |
| ·国外相关研究与发展概况 | 第11-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 城市基础设施的构成和评价维度 | 第16-27页 |
| ·城市基础设施的概念与特征 | 第16-21页 |
| ·城市基础设施的概念 | 第16-17页 |
| ·城市基础设施的特征 | 第17-21页 |
| ·城市基础设施的构成 | 第21-22页 |
| ·城市基础设施评价的维度和层次 | 第22-26页 |
| ·城市基础设施评价的关键维度 | 第22-25页 |
| ·城市基础设施评价的层次 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 城市基础设施建设水平评价 | 第27-42页 |
| ·评价城市基础设施建设水平的指标体系 | 第27-32页 |
| ·城市基础设施指标体系设立的原则 | 第27-29页 |
| ·城市基础设施建设水平指标体系 | 第29-32页 |
| ·指标值的确定 | 第32页 |
| ·评价城市基础设施建设水平的模型 | 第32-41页 |
| ·指标相关性处理的概念树模型 | 第32-34页 |
| ·城市基础设施建设水平测评模型 | 第34-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 城市基础设施建设的投入产出评价 | 第42-54页 |
| ·城市基础设施建设投入产出评价的指标体系 | 第42-48页 |
| ·城市基础设施投入指标 | 第42页 |
| ·城市基础设施产出指标 | 第42-43页 |
| ·指标值的确定 | 第43-48页 |
| ·城市基础设施建设投入产出评价的DEA/PCA 二维分析模型 | 第48-53页 |
| ·城市基础设施投入产出指标体系的确定及数据收集 | 第49页 |
| ·DEA 模型求解分析 | 第49-50页 |
| ·PCA 模型计算与分析 | 第50-51页 |
| ·秩和检验分析 | 第51页 |
| ·DEA/PCA 二维综合评价与分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 城市基础设施建设适度性与发展速度评价 | 第54-69页 |
| ·城市基础设施需求水平评价模型(MD) | 第56-61页 |
| ·城市性质 | 第56-57页 |
| ·城市经济发展水平 | 第57-58页 |
| ·城市规模与社会发展需求 | 第58-59页 |
| ·评价模型 | 第59-61页 |
| ·城市基础设施供给水平评价模型(MS) | 第61-63页 |
| ·城市基础设施供给、需求系统协调发展的评价模型 | 第63-64页 |
| ·城市基础设施发展速度评价 | 第64-67页 |
| ·城市基础设施发展的影响因素 | 第64-66页 |
| ·城市基础设施发展速度分析 | 第66-67页 |
| ·发展速度评价指数 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 应用研究:天津市城市基础设施评价分析 | 第69-77页 |
| ·天津市城市基础设施发展概况 | 第69-71页 |
| ·天津市城市基础设施建设综合评价 | 第71-76页 |
| ·天津市城市基础设施建设水平评价 | 第71-73页 |
| ·天津市城市基础设施投入产出相对有效性评价 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结束语 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |