致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
目录 | 第9-11页 |
1 绪论 | 第11-14页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·研究意义 | 第12页 |
·研究内容 | 第12-13页 |
·研究方法 | 第13-14页 |
2 相关理论与文献综述 | 第14-30页 |
·企业生命周期理论 | 第14-22页 |
·企业生命周期的相关理论 | 第14-15页 |
·企业生命周期的代表性划分模型 | 第15-22页 |
·人力资源管理理论 | 第22-25页 |
·人力资源管理的相关理论 | 第22-23页 |
·人力资源管理的发展 | 第23-25页 |
·汽车金融的相关理论 | 第25-30页 |
·汽车金融的发展起源 | 第25-27页 |
·汽车金融服务与汽车金融公司相关理论 | 第27-30页 |
3 中国汽车金融公司的发展研究 | 第30-38页 |
·中国汽车金融公司的产生背景 | 第30-34页 |
·中国汽车金融公司的产生条件 | 第30-32页 |
·中国乘用汽车金融公司的产生背景 | 第32-33页 |
·中国商用领域汽车金融公司的产生背景 | 第33页 |
·商用领域汽车金融公司的特点 | 第33-34页 |
·中国汽车金融公司的发展问题研究 | 第34-38页 |
·征信体系不够健全 | 第35页 |
·融资渠道和资金运作欠缺 | 第35-36页 |
·销售服务网络不健全 | 第36-37页 |
·汽车金融人才匮乏 | 第37页 |
·客户消费观念落后 | 第37-38页 |
4 沃尔沃汽车金融(中国)有限公司的生命周期界定 | 第38-54页 |
·沃尔沃汽车金融(中国)有限公司简介 | 第38-44页 |
·沃尔沃集团简介 | 第38页 |
·沃尔沃汽车金融服务公司简介 | 第38-39页 |
·沃尔沃汽车金融(中国)有限公司发展状况研究 | 第39-44页 |
·沃尔沃汽车金融(中国)有限公司的生命周期界定 | 第44-54页 |
·以员工调查为基础的爱迪思模型界定 | 第44-50页 |
·基于销售额的李业修正模型界定 | 第50-54页 |
5 沃尔沃汽车金融(中国)有限公司人力资源管理存在的问题及策略研究 | 第54-64页 |
·企业成长期的人力资源管理研究 | 第54-59页 |
·成长期企业的基本状况 | 第54-55页 |
·成长阶段的人力资源管理状况分析 | 第55-59页 |
·沃尔沃汽车金融(中国)有限公司人力资源问题分析 | 第59-60页 |
·人力资源管理中员工短缺与增速过快产生的问题 | 第59页 |
·人力资源管理中员工发展的“天花板”问题 | 第59页 |
·人力资源管理中的人员流动问题 | 第59-60页 |
·沃尔沃汽车金融(中国)有限公司人力资源管理策略选择 | 第60-64页 |
·前瞻性的人力资源规划 | 第60页 |
·多渠道的员工招聘与配置 | 第60-61页 |
·多层次多维度的员工培训 | 第61-62页 |
·积极的薪酬体系与多样化的激励方式 | 第62页 |
·提供顺畅的员工职业发展路径 | 第62页 |
·强化企业文化建设与员工关系管理 | 第62-64页 |
6 总结与展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
作者简历 | 第69-71页 |
学位论文数据集 | 第71页 |