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新建公路下伏采空区的稳定性分析和治理技术研究

第一章 绪论第1-13页
   ·概述第7-9页
     ·开采损害的概念和分类第7页
     ·开采损害的表现形式第7-8页
     ·采空区对新建公路的危害第8-9页
   ·采空区的研究综述第9-11页
     ·采空区的沉陷模式理论研究概况第9-10页
     ·采空区稳定性分析的研究概况第10-11页
     ·采空区的处理技术概况第11页
   ·本课题的研究内容及意义第11-13页
第二章 采空区的形成及沉陷模式研究第13-34页
   ·采空区的形成第13-16页
     ·采空区上方覆岩的移动形式第13-14页
     ·采空区的三带划分第14-16页
   ·采空区岩体移动的基本特征第16-18页
     ·水平地表下开采水平或缓倾斜矿体第16-17页
     ·水平地表下开采倾斜矿体第17页
     ·水平地表下开采急倾斜矿体第17-18页
     ·复杂地形条件下开采的岩体移动特征第18页
   ·岩体移动变形的一般规律第18-21页
   ·岩体移动的影响因素第21-23页
   ·采空区沉陷模式的理论研究及进展第23-27页
     ·法线理论及其修正第23页
     ·几何理论第23-24页
     ·地表移动与变形预计方法第24-27页
   ·随机介质理论第27-32页
     ·理论简介第27-28页
     ·单元开采引起的地表移动第28-30页
     ·任意开采引起的地表移动第30-31页
     ·随机介质理论在公路工程中的应用简介第31-32页
     ·随机介质理论的应用局限性第32页
   ·本章小结第32-34页
第三章 新建公路下伏采空区的稳定性分析第34-55页
   ·采空区顶板稳定性评价第35-39页
     ·手册所用方法第35-37页
     ·定性评价第37页
     ·半定量评价第37-39页
   ·采空区地基稳定性评价第39页
   ·弹性理论应力分析采空区第39-41页
     ·采空区产生的次生应力第39-41页
     ·齐尔西解答在采空区稳定性评价中的应用第41页
   ·有限元分析采空区的稳定性第41-54页
     ·概述第41-42页
     ·有限元方法介绍第42-45页
     ·关于采空区计算模型的选择第45-46页
     ·计算模型和计算参数的选择第46-48页
     ·用ANSYS8分析采空区的稳定性第48-54页
   ·本章小结第54-55页
第四章 新建公路下伏采空区的治理技术研究第55-77页
   ·采空区处理范围的确定第55-60页
     ·确定处理宽度第55-56页
     ·确定处理深度第56-60页
   ·常用处理方法第60-61页
     ·采空区埋深较小时的处理第60页
     ·采空区埋深较大时的处理第60-61页
   ·充填注浆处理的方法及工艺第61-64页
     ·注浆材料的选择第61-62页
     ·充填注浆工艺流程第62页
     ·充填注浆参数的确定第62-64页
     ·采空区充填注浆治理效果检测第64页
   ·粘土固化充填注浆法处理采空区的可行性分析第64-75页
     ·概述第64-65页
     ·可行性分析第65-73页
     ·工程实例第73-75页
   ·本章小结第75-77页
第五章 结论第77-79页
   ·本课题取得的一些成果第77-78页
   ·进一步工作的建议第78-79页
参考文献第79-85页
致谢第85页

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