丰田生产方式在吉汽公司的应用研究
| 绪论 | 第1-10页 |
| 第一节 课题的研究背景 | 第7-8页 |
| 第二节 研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 第一章 TPS管理模式研究 | 第10-26页 |
| 第一节 TPS的产生及发展 | 第10-11页 |
| 第二节 TPS的基本目的 | 第11-14页 |
| 第三节 TPS的资源配置 | 第14-15页 |
| 第四节 TPS的两大支柱 | 第15-20页 |
| 第五节 TPS的基础条件 | 第20-23页 |
| 第六节 大量生产方式与TPS | 第23-26页 |
| 第二章 吉汽公司推行TPS的必要性和可行性分析 | 第26-35页 |
| 第一节 吉汽公司现状 | 第26页 |
| 第二节 吉汽公司管理发展史 | 第26-29页 |
| 第三节 吉汽公司推行TPS的必要性分析 | 第29-31页 |
| 第四节 吉汽公司推行TPS的可行性分析 | 第31-35页 |
| 第三章 吉汽公司推行TPS的问题及成因分析 | 第35-44页 |
| 第一节 对TPS理论的认识分析 | 第35-37页 |
| 第二节 准时化生产的基本条件分析 | 第37-39页 |
| 第三节 质量控制体系分析 | 第39-41页 |
| 第四节 改善及成果应用分析 | 第41-42页 |
| 第五节 协作配套件质量问题分析 | 第42-44页 |
| 第四章 吉汽公司推行TPS的基本对策 | 第44-58页 |
| 第一节 吉汽公司推行TPS的入手点 | 第44-48页 |
| 第二节 全面施行标准作业 | 第48-51页 |
| 第三节 实现质量管理体系自働化 | 第51-53页 |
| 第四节 改善成果快速应用于生产实际 | 第53-54页 |
| 第五节 与协作配套厂共同推行TPS管理 | 第54页 |
| 第六节 吉汽公司推行TPS应坚持持续改善 | 第54-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 论文摘要 | 第60-64页 |
| ABSTRACT | 第64-67页 |
