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直升机自转着陆过程的最优控制

第一章 绪论第1-13页
   ·问题的提出第9页
   ·自转着陆第9-10页
   ·自转研究概况第10-11页
   ·研究的目的第11-12页
   ·本文的主要工作第12-13页
第二章 直升机运动方程第13-32页
   ·运动学第13-14页
   ·体轴系中的力和力矩第14-17页
   ·动力学方程第17-18页
   ·直升机运动方程第18-21页
   ·二维运动方程第21-27页
   ·点质量模型的验证第27-31页
   ·小结第31-32页
第三章 最优控制问题与方法第32-43页
   ·最优化问题的一般形式与数值算法第32-37页
   ·直升机自转着陆过程的最优控制形式第37-39页
   ·初始悬停的直升机最优控制形式第39-40页
   ·对速度约束的处理第40-42页
   ·小结第42-43页
第四章 优化结果与分析第43-58页
   ·初始悬停的直升机自转着陆第43-50页
   ·初始前飞的直升机自转着陆第50-55页
   ·速度约束下的直升机自转着陆第55-57页
   ·小结第57-58页
第五章 模型试验第58-63页
   ·试验模型第58-59页
   ·试验简述第59-60页
   ·试验分析第60-62页
   ·小结第62-63页
第六章 总结与进一步研究设想第63-65页
   ·总结第63页
   ·进一步研究设想第63-65页
致谢第65-66页
研究生阶段发表论文第66-67页
参考文献第67-69页
附录A第69-76页
附录B第76-81页

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