全压式液化石油气船舶液货系统的仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 概述 | 第7-11页 |
| ·液化气船的发展概况 | 第7-9页 |
| ·国外液化气船的发展概况 | 第7-8页 |
| ·国内液化气船发展状况 | 第8-9页 |
| ·船舶仿真现状及其优点 | 第9-11页 |
| 第2章 LPG船舶货物系统简介 | 第11-15页 |
| ·货品的介绍 | 第11-12页 |
| ·LPG的成分 | 第11页 |
| ·货品的理化性质 | 第11-12页 |
| ·货舱的型式 | 第12-13页 |
| ·货物系统的基本组成及工作流程 | 第13-15页 |
| ·基本组成 | 第13页 |
| ·货物装卸流程 | 第13-15页 |
| 第3章 液货装置的建模仿真 | 第15-29页 |
| ·货泵的建模仿真 | 第15-20页 |
| ·货泵的工作原理 | 第15页 |
| ·货泵工况点的求解 | 第15-18页 |
| ·货泵工况点的仿真 | 第18-20页 |
| ·货物压缩机的建模仿真 | 第20-23页 |
| ·压缩机的工作原理 | 第20-21页 |
| ·压缩机的数学建模 | 第21-23页 |
| ·液货舱数学模型 | 第23-29页 |
| ·物理模型 | 第24-28页 |
| ·仿真计算 | 第28-29页 |
| 第4章 管路水力分析及其有限元建模仿真 | 第29-53页 |
| ·液货状态的确定 | 第29-30页 |
| ·单相流体 | 第30-34页 |
| ·两相流体 | 第34-36页 |
| ·管网水力计算 | 第36-38页 |
| ·管网的有限元解法 | 第38-45页 |
| ·装卸货物管网的组成及管元和节点的划分 | 第39-41页 |
| ·单元方程的建立 | 第41-43页 |
| ·管元特征矩阵的求解 | 第43-45页 |
| ·管网仿真 | 第45-53页 |
| ·装货回气仿真 | 第45-48页 |
| ·卸货进气仿真 | 第48-50页 |
| ·压载仿真 | 第50-53页 |
| 第5章 惰性气体系统 | 第53-58页 |
| ·惰性气体的作用 | 第53页 |
| ·惰性气体系统及主要设备 | 第53-55页 |
| ·独立发生器惰性气体系统 | 第53-54页 |
| ·主要设备性能及作用 | 第54-55页 |
| ·惰气系统仿真 | 第55-58页 |
| ·惰气系统中设备仿真 | 第55-56页 |
| ·仿真结果及分析 | 第56-58页 |
| 第6章 结论 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录: 常见局部阻力系数表 | 第63页 |
