地面自动过分相技术及方案研究
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·问题提出 | 第7-8页 |
| ·国内外自动过分相装置应用与发展 | 第8-13页 |
| ·车载断电自动转换电分相装置 | 第8-10页 |
| ·柱上式网上断载自动过分相装置 | 第10-11页 |
| ·地面自动过分相装置 | 第11-13页 |
| ·本论文研究主要内容、目标与方法 | 第13-14页 |
| 第2章 一种新的地面自动过分相方案 | 第14-18页 |
| ·目前方案存在问题 | 第14-15页 |
| ·使用真空负荷开关存在的问题 | 第14页 |
| ·直接使用晶闸管作为开关存在问题 | 第14-15页 |
| ·一种新的地面自动过分相方案 | 第15-16页 |
| ·新方案工作原理 | 第16页 |
| ·控制原理 | 第16页 |
| ·本方案优点和缺点 | 第16-18页 |
| ·这种地面自动过分相装置的优点 | 第16-17页 |
| ·这种方案存在缺点 | 第17-18页 |
| 第3章 变压器和晶闸管容量选择 | 第18-25页 |
| ·晶闸管阀的设计 | 第18页 |
| ·晶闸管几个重要参数 | 第18页 |
| ·晶闸管关断特性 | 第18-19页 |
| ·晶闸管的耐压值选择 | 第19-21页 |
| ·变压器容量的计算 | 第21-25页 |
| ·变压器的最佳效率负载率 | 第21-22页 |
| ·变压器容量确定 | 第22-25页 |
| 第4章 晶闸管闭合或关断时电压电流波形分析 | 第25-47页 |
| ·晶闸管关断时产生过电压原因 | 第25页 |
| ·变压器和晶闸管在关断过程仿真 | 第25-47页 |
| ·电路仿真软件简单介绍 | 第25-28页 |
| ·系统仿真分析 | 第28-47页 |
| 第5章 控制装置的设计 | 第47-62页 |
| ·控制系统的基本要求 | 第47页 |
| ·控制装置基本组成 | 第47-48页 |
| ·系统软件特点 | 第48页 |
| ·装置各部分详细设计 | 第48-59页 |
| ·位置传感器的选择 | 第48-50页 |
| ·位置传感器的安装距离选择 | 第50-51页 |
| ·控制系统可编程序控制器选择及软件设计 | 第51-55页 |
| ·晶闸管阀的触发电路 | 第55-56页 |
| ·晶闸管的保护方式 | 第56-59页 |
| ·实验过程分析 | 第59-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第68页 |
