| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 目录 | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 第一节 引言 | 第12页 |
| 第二节 目前关于管道抗震的研究概况 | 第12-15页 |
| §2．1 均匀土介质与管线的地震反应 | 第12-13页 |
| §2．2 不均匀土介质与管线的地震反应 | 第13页 |
| §2．3 断层处管线的地震反应 | 第13-14页 |
| §2．4 液化区内管线的地震反应 | 第14页 |
| §2．5 管线的随机地震反应 | 第14页 |
| §2．6 管线的稳定性 | 第14页 |
| §2．7 地上管线的动力分析 | 第14-15页 |
| §2．8 跨越管道的抗震设计 | 第15页 |
| 第三节 基于性能的抗震设计理论的发展情况 | 第15-16页 |
| §3．1 基于性能的确定性抗震设计理论 | 第15-16页 |
| §3．2 钢筋混凝土结构基于地震损伤性能的抗震设计设计的研究情况 | 第16页 |
| 第四节 本文要研究的主要内容 | 第16-18页 |
| §4．1 进行跨越管道基于性能的抗震研究的出发点 | 第16页 |
| §4．2 本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 悬索跨越管道动特性理论分析 | 第18-23页 |
| 第一节 悬索跨越管道体系的力学计算模型 | 第18-19页 |
| 第二节 悬索跨越管道的动力特性分析 | 第19-22页 |
| §2．1 自振频率方程和振型方程 | 第19页 |
| §2．2 经验公式 | 第19-21页 |
| §2．3 计算结果 | 第21-22页 |
| 第三节 结论 | 第22-23页 |
| 第三章 跨越管道的动特性及地震响应数值仿真分析 | 第23-45页 |
| 第一节 有限元分析模型的建立及动特性分析 | 第23-29页 |
| §1．1 有限元分析过程 | 第23页 |
| §1．2 模型的建立 | 第23-24页 |
| §1．3 模态分析 | 第24-26页 |
| §1．4 计算结果 | 第26-29页 |
| 第二节 悬索跨越管道的地震反应分析 | 第29-43页 |
| §2．1 跨越管线桥在ELCentro波不同烈度下的地震反应时程分析 | 第29-34页 |
| §2．2 悬索管道不同场地下的地震反应时程分析 | 第34-43页 |
| 第三节 结论 | 第43-45页 |
| 第四章 悬索跨越管道基于损伤性能的抗震设计 | 第45-59页 |
| 第一节 引言 | 第45页 |
| 第二节 抗震结构性能参数的选择 | 第45-50页 |
| §2．1 结构抗震研究的主要目的 | 第45-46页 |
| §2．2 损伤指数 | 第46页 |
| §2．3 地震损伤模型 | 第46-50页 |
| 第三节 基于地震损伤性能的抗震设计方法 | 第50-53页 |
| §3．1 地震损伤性能目标 | 第50-53页 |
| §3．2 基于地震损伤性能的的设计方法 | 第53页 |
| 第四节 计算实例 | 第53-57页 |
| §4．1 现行规范下管架结构抗震设计 | 第53-56页 |
| §4．2 基于地震损伤性能的抗震设计方法 | 第56-57页 |
| 第五节 结论 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-65页 |